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Mercedes-Benz und Smart mit gläsernem Autohaus auf der Automechanika

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Tach!

 

Gefunden bei auto-reporter.net:

 

Mercedes-Benz und Smart mit gläsernem Autohaus auf der Automechanika

 

ar - 13. September 2006. Mercedes-Benz und Smart präsentieren sich auf der Automechanika 2006 in Frankfurt vom 12. bis 17. September 2006 mit einem gläsernen Autohaus. Dafür haben die After-Sales Spezialisten das Forum der Messe in ein gläsernes Autohaus, bei dem moderne Werkstattprozesse, neue Werkstattsysteme und die Kompetenzsicherung im Service im Mittelpunkt stehen verwandelt.

 

Um möglichst realistisch und glaubwürdig zu zeigen, welche Faktoren für bestmögliche Kundenzufriedenheit zusammenspielen müssen, arbeiten im gläsernen Autohaus ausschließlich Mitarbeiter der Mercedes-Benz Serviceorganisation und Zentrale. Es werden Diagnose und Reparaturarbeiten unter Realbedingungen an unterschiedlichen Baureihen und Fahrzeugteilen ausgeführt.

 

Zusätzlich demonstriert das Unternehmen das ExpressService Konzept, das den Kunden bei einfachen Wartungsarbeiten und definierten Verschleißreparaturen schnellen Service ohne Voranmeldung zu Festpreisen bietet.

 

Der Einsatz von "bodypanels" bilden bei Smart meist einen markanten Kontrast zur schwarz oder silber lackierten tridion Sicherheitszelle. Gerade im engen Stadtverkehr bieten die "bodypanels" den Vorteil, dass sie kleinere Parkrempler unbeschadet überstehen. Wenn es nötig ist können diese innerhalb von einer Stunde leicht ausgewechselt werden.

 

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I love you all!

 

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I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Wobei man den Double, aus dem 451er, auch durchaus als Tripple bezeichnen könnte xD DEN hab ich mir mal gegönnt - JETZT weiß ich auch, wieso der sich nicht so wirklich da anbringen lassen will - ich fürchte die wunderschän glänzende Schraube, ist einen Hauch zu kurz - egal, muss ich wohl mal später die Werkstatt nach einer etwas längeren Schraube durchforsten - dann kommt der "Double-/Tripple" in meinen 450'er rein       Sehr gute Informationen für "Neu-Smartianer" 😉   Bei meinem sind beide "lose vorhanden" - aber augenscheinlich einst mal eingeklebt - Nutzen: Vielleicht ggf. bei umgelegtem Beifahrersitz - naja, also für mich mutmaßlich also eher NIE - aber "irgendwas dran aufhängen können" wäre vielleicht interessant, wenn ich die Dinger denn wirklich zuverlässig fest montiert bekomme ....   Aber mutmaßlich wäre es sinnvoller die kürzeren zu organisieren?! Und die dann eben "Bombenfest ein-/anzuleben" ...       Wie oben beschrieben, bei meinem waren diese wohl mal "eingeklebt" - sieht mir schwer nach "gewollt und nicht gekonnt mit Silkon" aus ..... Da hat jemand ganz schön rumgesaut .... Kommt Zeit, kommt Rat. Aber danke euch für diese doch sehr nützlichen Infos - alte Beiträge lesen ist eben doch was tolles - man erfährt von Problemen, von denen man nichtmal wusste, das man diese hat xD
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