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hyperventi

Verkaufe meinen Smart Passion BJ 99

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Hallo

 

Ich verkaufe meinen Smart Passion benziner BJ 99, Black Jack ( schwarz/ silber) Er steht in 52222 Stolberg bei Aachen.

 

88600 km, Scheckheft, Klima,Lederausstattung in Papaya orange, 8-fach bereift ( Winterreifen auf Alufelgen), Fahrradträger, Radio mit Kassette und 6 fach CD Wechsler,Alukappen auf den Lüftungsbedienelementen, klare Blinker, Glasdach.

 

Er war immer zuverlässig und läuft auch jetzt noch super ruhig und ohne Probleme oder Leistungsverlust.

 

VB 3900 Euro.

 

Hier sind Bilder

smart01fs5.th.jpg

 

smart02la7.th.jpg

 

smart03qj3.th.jpg

 

smart04ef4.th.jpg

Weitere Bilder, oder ein Video mit laufendem Motor gerne auf Anfrage.

 

Warum dieser VB Preis ( sollte eigendlich ganz anders laufen) ? Er braucht einen neuen Krümmer und einen neuen Endtopf. Das SC Aachen hat gestern einen Riss im Krümmer und ein Loch im Auspuff festgestellt. Hab ich selber nicht gemerkt ( kein Leistungsverlust oder ähnliches) Wo ihr die Teile herbekommt, brauch ich ja nicht extra zu erwähnen, aber es muss für die AU gemacht werden ( wurde als einziges vom TÜV bemängelt).

 

Bei Fragen/ Interesse PM oder Mail ( hyperventi@freenet.de) an mich.

 

Gruß, Diana

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hyperventi am 09.09.2006 um 13:42 Uhr ]


... ich darf das :-)

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Hallo

 

Der Verkauf hat sich erstmal erledigt, habe mich heute von den Werkstattpreisen und dem Können einer freien Smart Werkstatt überraschen lassen :)

 

Gruß, Diana


... ich darf das :-)

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    • Unfassbarer Unfug.   Die größte Belastung des Antriebs passiert im Vollgas Anfahrtmoment, das in Verbindung mit starker Rekuperation und ständiger Wiederholung bringt Temperatur in die Technik. Oder höchste Geschwindigkeit auf der Autobahn halten. Hat man's dann schön warm am besten direkt mit 22kw Laden um die Temperatur in der Batterie hoch zu halten.   Eine weitere Belastung wäre eine Schlaglochpiste, die HV Kontakte sind verschraubt, da kann sich auch mal was lösen. Ein Loser Kontakt kann auch mal nette Fehler werfen, tritt aber die meiste Zeit nicht auf.   Die 12Volt Batterie betreibt außer dem Antriebsmotor und der Heizung nahezu das ganze Auto, wichtige Systeme wie ESP, Abs, die tollen Assistenzsysteme usw. Sinkt ihre Spannung zu sehr kann alles mögliche passieren und den Betrieb massiv stören. Die Spannung kann sinken durch Alterung (die Batterie wird im smart nicht zimperlich behandelt und altert sehr schnell) oder durch fehlende Ladung. Die Ladung geschieht aus der HV Batterie über den DC/DC Wandler. Ein Bauteil das aus den 400volt der HV Batterie die ~12 Volt Ladespannung für die 12Volt Batterie erzeugt und im Fahrbetrieb das 12Volt Boardnetz betreibt.   Normal und Eco umschalten bewirkt nichts an Belastung.   Standard Tipp, ist die 12 Volt Batterie unbekannt Alt, wechseln. Das machen wir bitte selbst. Ablesen was auf der Batterie steht, die gleiche Art/Größe/Ah kaufen und selbst wechseln. Erst Minus ab, dann Plus, austauschen, Plus drauf und zuletzt Minus. Kostet keine 150€. Ist keine Wissenschaft. Auch kein Anlernen oder Diagnose nötig im Anschluss (beim smart).
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