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MK2

Fortwo sinkt in den Typenklassen für 2007 ! ! !

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Laut meinen Versicherungsunterlagen habe ich derzeit in der Haftpflicht Typklasse 12.

Laut der Internetseite soll es aber 14 sein und die neue 13.

Irgendwie scheint da was nicht zu stimmen,also einfach mal abwarten und schauen was uns gegen Ende des jahres von der Versicherung ins Haus flattert.

Sollte es für Euch teuerer werden geht einfach mal zu Eurem Versicherungsheini und laßt Euch nen neuen Tarif geben.

 

Gruß André

 

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

image_113892_3.png

 

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

image_113892_3.png

My Smart

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Meiner sinkt von 25 TK auf 17 :o

naja dat ding kostet doch eh kaum was... :lol:


mk21rl1.gif

 

modell0606klein0llpe8.png

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Meiner in TK von 20 auf angeblich 14 nur da bin ich eh schon 2 drunter (12) :roll:

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallöchen,

 

bedenkt dass es nur die neue Struktur für "neue" verträge gültig sind. Alte Verträge sind laut Angaben der Homepage nicht von der Änderung betroffen.

 

Viele Grüße,

funny_flagie


Adda,

Martin

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Quote:
bedenkt dass es nur die neue Struktur für "neue" verträge gültig sind. Alte Verträge sind laut Angaben der Homepage nicht von der Änderung betroffen.

 

Da kann man ja bei Bedarf den alten Vertrag kündigen und für 2007 einen neuen abschließen... ;-)


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • Hallo zusammen,   ich bin seit kurzer Zeit eigentlich ein sehr glücklicher Besitzer eines 452er. Wäre da nicht folgendes Problem.   Der Smartie springt sehr schlecht bis garnicht an. Ich beschreibe einmal kurz den Ablauf. Zündung an: -Man hört Benzinpumpe und Co. summen und arbeiten -Startvorgang: Licht Tachobeleuchtung usw. bleiben hell. Der Anlasser fängt an zu arbeiten, hört sich aber so an, als würde die Batterie Tod sein.   Wenn ich glück habe, springt er mit Mühe und Not an.   Folgendes wurde bereits versucht: -Batterie vollständig geladen bzw. auch eine neu Batterie probiert -Massepunkte vorne (Batterie auf Karosse) wurde freigeschliffen und gereinigt -Massepunkte hinten (Auspuffschwert/Getriebe auf Karosse) wuede freigeschliffen und gereinigt und das Massekabel wurde erneuert.   Das Problem ist das gleiche. Wenn ich das hintere Massekabel ablasse, fängt der Anlasser garnicht erst an, sodass dies ja das "zuständige" Kabel ist.   Ist der Anlasser zu tauschen oder gibt es hier noch eine typische Smartkrankheit, welche ich vorher untersuchen sollte?   Zur Smartgeschichte: Der Wagen wurde im tiefsten Bayern gekauft und auf eigener Achse an den Niederrhein gefahren. Läuft super und ohne Probleme.   Ich habe mal ein Launch Diagnosegerät angeschlossen. Bei laufenden Motor hat er eine Spannung von 14,4V was mich darauf schließen lässt, dass die Lichtmaschine arbeitet.   Was mir hier allerdings aufgefallen ist: Während des "orgeln" bzw. des Startvorgangs geht die Spannung auf unter 11V .   Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, sodass ich bald wieder ohne Bauchschmerzen das schöne Wetter genießen kann.   Grüße Torsten   
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