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speedy601

Frage zum Thema Kraftstofffilter

Empfohlene Beiträge

Hallo ihrs,

 

ok das ist jetzt vielleicht ne doofe frage aber cih musst mal wissen wo beim 44 benziner der Kraftstofffilter verbaut is (grober lageplan reicht) muss ehrlich zugeben habe ihn nicht gefunden, vermute mal unten drunter??? ich hoffe ihr könnt mir hier helfen.

 

LG und ein dickes danke

speedy601

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Alle 4/4 Benziner haben ein so genanntes Intank Modul da ist auch der WARTUNGSFREIE

filter eingebaut.

also genaue Lage mitten im Tank

:-D

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um den filter zu wechseln,muss man direkt in den tank greifen???

aber das doch,daß man den tank so gut wie möglich leer haben muß,oder????

ich frage eigentlich nur, weil bei meiner susi wahrscheinlich genau das selbe problem vorhanden ist.


Ruhe und Gemütlichkeit, somit macht Smartie fahren am meisten spaß.

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Der Intankfilter ist ein Lifetime Filter, soweit stimmt die Aussage auch. Es gibt aber Fälle (Schlechtwegeländer) in denen sich dieser tatsächlich auch zusetzen kann. Vor allem trifft es zu, wenn man das Auto nicht von der Tankstelle aus betankt. Nicht überall auf der Welt gibt es Tankstellen mit sauberen Zapfpistolen, in vielen Ländern wird gerne direkt aus den Fässern mit einer Handpumpe betankt. Oder in Europa, wenn man aus einem Ersatzkanister tankt. Kann auch eine Verunreinigung aus Leitungen reinkommen

Auf jeden Fall Filtereinheit ausbauen und tauschen. Dabei ist es egal ob Sprit im Tank ist oder nicht. Als Tipp: vorher gut Hände mit einer fettigen Creme eincremen.

 

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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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