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GP_MO_94

L2B

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Moinsens zusammen,

 

evtl. fahre ich nach GB zum L2B-Run, fährt sonst noch jemand hin???

 

Vielleicht findet sich ja noch der eine, oder andere ...

 

Ich dachte an eine Überfahrt am Sonntag Morgen und Abends wieder retour!!!

 

nun denn schaun mer mal, oder?

 

 

 

Gruß Martin

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Ich fahre! Freitag rüber, Montag zurück.

 

 

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Manche kennen mich. Die anderen können mich...

 

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Hallo zusammen,

 

so Fähre ist gebucht, ich fahre am Samstag 14:00 Uhr rüber und am Sonntag 19:30 retour.

 

Falls sich jemand anschließen möchte kein Thema, ich hätte auch noch den Beifahrersitz frei .....

 

@smartawb: Wir sehen uns spätestens am Sonntag auf der Insel

 

 

 

Nice to SEE you

 

Martin

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Moin!

 

Falls Du für die Nacht noch Quartier suchst, wir übernachten hier. Keine Ahnung, ob es da noch Zimmer gibt, so weit ich weiß ist das Hotel schon reichlich fest in L2B-Teilnehmer-Hand. Du könntest da also schon etliche smarties treffen...

 

Grüße

 

Peter

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Oooooooops...doppelt

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartawb am 03.09.2006 um 16:24 Uhr ]


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Danke für den Tipp, aber ich komme mit meinem Wohni und die eine Nacht geht schon, wir können ja am Sa Abend gemütlich Essen gehen, oder??

 

Wir können uns ja via Handy kontaktieren ...

 

Gruß Martin

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Komm zu dem Hotel. Wir treffen uns da mit unseren englischen Freunden, mit denen wir für Samstag abend auch schon verabredet sind. Du kannst Dich da problemlos anschließen.

 

Grüße

 

Peter

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Du auch! :-D

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrter Pille673, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Bin da jetzt "etwas" irritiert: An den hier vorhandenen Smart 450 cdi (BJ: 2005 und 2006) bestehen die Bremsleitungen aus dem handelsüblichen preiswerten (Stahl-)Material.   Nach länger zurückliegender Internetrecherche und (mündlicher) Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) ist ein Austausch (Stahl gegen Stahl, alt/korrodiert gegen "gut gebraucht" oder NEU)) problemlos und prüfungs- bzw. eintragungsfrei möglich.... Ein Wechsel zu KUNIFER ist nur bei einem bestimmten und amtlich geprüften Fabrikat hier bei uns im Lande möglich. Die Zulassung und der Hersteller sind auf dem Produkt dauerhaft leserlich vorhanden (alle paar cm), Papiere sind wohl dabei (Zulassung des Produktes zur Verwendung in Bremsanlagen im öffentlichen Straßenverkehr bei uns im Lande). Zusätzlich bräuchte es beim Wechsel (Stahl gegen KUNIFER) einer Begutachtung durch eine dafür zugelassene Organisation und der Eintragung in die Papiere......(korrekte Verlegung/Befestigung wegen wohl anderen Schwingungs- und Bruchverhaltens als Stahl.....)..... Anderfalls wäre die BE erloschen.   Hat sich daran etwas geändert ?   mit fragenden Grüßen verbleibt   Hedwig
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