Rostblasen neben Tankdeckel!!

[Seb-H]

Hallo liebe Gemeinde.

 

War gerade beim Tanken und mich hat es fast rückwärts umgehauen, als ich folgendes entdeckt habe:

 

Mein Smart hat neben dem Tankdeckel Rostblasen bekommen. Die Stelle ist ca. 4x2cm groß und fängt direkt neben der Gummidichtung des Deckels an.

 

Was soll ich tun!? Irgendwelche Tipps, wie ich den Rost aufhalten kann? (Wenn möglich natürlich optisch gescheit)

 

Mit hilfesuchendem Gruß,

Sebastian

[schaefca]

Tach!

 

Wie sagt ein Bekannter von mir: "Rust never stops!"

 

Dazu haben sich ja bereits unzählige Erfinder Gedanken gemacht. Fans aus der Oldtimer-Szene schwören auf diese Entwicklung, ich bin überzeugter FERTAN-Anwender. Ob´s nachher nett ausschaut, liegt an Deinen handwerklichen Fähigkeiten bei der Vor- und Nachbereitung der befallenen Stelle.

 

 

 

 

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I love you all!

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 24.08.2006 um 13:22 Uhr ]

[plaetzchen-wolf]

Mein Tipp ist zwar etwas teuerer aber dafuer auch langlebiger:

Lass es im SC beseitigen und gruendlich ausbessern.

Beim Golf habe ich das mit allen moeglichen Mittelchen versucht und prompt alle Jahr wiederholen muessen, wobei die Stellen immer groeßer wurden.

(Die Stellen hat man zudem noch mehr als deutlich gesehen)

 

:roll:

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i nd err uh eli egtd iekr aft !

 

 

http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html

KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

 

 

[Timo]

Quote:

Am 24.08.2006 um 16:34 Uhr hat plaetzchen-wolf geschrieben: Beim Golf habe ich das mit allen moeglichen Mittelchen versucht und prompt alle Jahr wiederholen muessen, wobei die Stellen immer groeßer wurden.

 

Kein WD 40 oder Graphitspray geholfen???? :roll: :roll: :roll: ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

 

Sorry! ;-)

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     ICQ-Nummer: 290-210-058

 

[plaetzchen-wolf]

Nee, leider nicht- damals hatte ich das noch nicht noetig, weil der GolfII ziemlich rostfrei war...

Wenn jedoch - durch winzige Steinchen - dem aggressiven Salzwasser eine Moeglichkeit gegeben wird in den Lack einzudringen, dann ist es meist schon zu spaet und die "unterwandernde" Taetigkeit der Bruehe beginnt.

(unsichtbar, bis sich kleine Blaeschen bilden- weil der Rost durch Wasser und Luft arbeiten kann)

Nun ist das Autoblech soooo duenn (ca 0,3-0,8mm "dick" - dass immer ein Loch im Material ist, wenn das Blaeschen von aussen zu sehen ist.

Diese Lochraender (weil winzig klein) kann man mit keinem Mittel abschleifen und luftdicht versiegeln.

Deshalb kommt fix ein groeßeres Roststellchen zustande!

Eigentlich muesste man Rostpickel aufbohren und sauber beidseitig des Bleches verzinnen oder verzinken, damit damit luft- und wasserdicht versiegelt wird.

Andere Mittel- wie Rostumwandler oder- um bei Deinem Beispiel zu bleiben - WD40 koennten das auch, nur halt nicht dauerhaft....

 

Soweit zu den leidigen Erfahrungen aus 37 Autojahren.

 

 

:roll: