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Manu137

Schmutzfänger

Empfohlene Beiträge

hi......... ich bin neu hier und suche dringend schmutzfänger (vorne)für meinen kleinen. wäre toll wenn mir jemand einen tipp geben könnte.

schönen tag noch :)

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Willkommen im Forum!

 

Guckst Du hier.

 

Misterdotcom ist immer eine gute Quelle... ;-)

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Genau:

 

img.php?u=rolfprange&t=2&i3=!4435799661446447649124444613&ts=13380&np=1&sid=r4wz5df9220965f401c5c89f5912487b

 

und hinten nimmt man die CDI Frontflaps vom Oldliner. Sie brauchen nur an den Seiten gekürzt werden und kosten nicht viel.

 

img.php?u=rolfprange&t=2&i3=!4436749661446447649724444623&ts=13380&np=1&sid=r4wz5df9220965f401c5c89f5912487b

 

Gruß, Rolf

 

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Hallo,

die hinteren habe ich noch komlett fertig.

Nur noch 4 Löcher bohren und anschrauben!

 

 

-----------------

Smarter Gruß RpunktK

Smart~Vo_Li.JPG

Spritmonitor.de CDI Cabrio aus Neuss am Rhein

 

 

 

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hallo smart 2007 möchtes du mir die schmutzfänger für hinten verkaufen ?

lg

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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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