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ittux

hab da was...

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hey tuccilein, wie isses am wösee? oder wohin führst du doch dein schönes bügelbrett gleich aus?

 

 


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NEVER FORGET

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so, kurzbesuch am wösee beendet...

 

rüchfahrt dank stau 5,5 std.. :-x

 

waren ca. 20 smarties da, gestern abend super schön essen gewesen und dann nach dem frühstück um 10 nach hause gefahren.... der rest hat heute noch eine passtour gemacht, denke, die berichte werden die tage folgen...

 

und ihr hört hier jetzt mal langsam wieder auf.... sag jetzt nicht, wieviele mails ich eben rausgelöscht habe :)

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cool jetzt schickt er sich schon selbst mails..

@tucci: schade, dachte wir hätten mehr zeit! :cry:

gut dass ich dieses jahr nicht da war, schön essen g ehen mit 20 smarts kann ich auch hier in deutschland. da spare ich mal eben 2000 km.


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klar schick ich mir selber mails... bin ja sooooooo einsam... sollte vielleicht mal wieder einen aufruf bei smartie sucht smartie machen....:o

 

bei mir waren ja nur knapp 800 km.. naja, jetzt sind meine neuen reifen wenigstens gleich eingefahren... :-D

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    • Das ist nur bedingt richtig! 😉 Das mit ohne Relais gilt nur für die 450er mit ZEE! In den 450ern mit SAM sind die Relais für die Scheinwerfer im SAM integriert, siehe diese Seite! Es ist das Relais K8 für das Abblendlicht und das K6 für das Fernlicht.   Aber auch in den Facelift Coupes mit den Erdnussscheinwerfern fließt der Fernlichtstrom nicht über den Lichtschalter, um auf der Fernlichtstellung beide Glühlampen gleichzeitig leuchten zu lassen. Bei denen wurde ein zusätzliches Relais unter dem Kombiinstrument rein konstruiert, welches dies ermöglicht, ohne den Lichtschalter zusätzlich zu belasten, s. Schaltbild unten. Es handelt sich um das Relais K51, das dort zusätzlich verbaut wurde! Von daher ist der Lichtschalter auch dort nicht höher belastet, weil der Lampenstrom für das Fernlicht über den Kontakt dieses Relais läuft.   Was allerdings jetzt der Unterschied zwischen der zweiten und der dritten Ausführung ist, kann ich auch nicht sagen.    
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