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schaefca

Smart auf die Seite gekippt

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Tach!

 

Gefunden bei szonline.ch:

 

BELLACH

 

Auto auf die Seite gekippt

 

Durch Unbekannte wurde am Samstagabend ein an der Kaselfeldstrasse 1 in Bellach abgestellter schwarzer Smart auf die Seite gekippt. Das Auto wurde dabei erheblich beschädigt. Zudem floss Motorenöl auf die Strasse und in einen Abflussschacht.

 

 

Zum auspumpen des Schachtes und reinigen der Fahrbahn wurde die örtliche Feuerwehr aufgeboten, welche mit der Kommandogruppe ausrückte. Durch sie wurden die Ölrückstände gebunden und fachgerecht entsorgt, wie die Kantonspolizei Solothurn mitteilte.

 

Im Zusammenhang mit dem Vorfall sucht die Polizei drei junge Männer und eine weibliche Person, welche zur Tatzeit mit zwei Motorfahrrädern unterwegs waren. (sda/fka)

 

 

Boah, immer diese "Motorfahrrad-Rocker"! :o

-----------------

I love you all!

 

25iq.jpg1ee1.gif

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Quote:

Am 14.08.2006 um 11:02 Uhr hat schaefca geschrieben:
Tach!



Gefunden bei szonline.ch:



BELLACH



Auto auf die Seite gekippt

snip

 

Das kann bei anderen Autos oder Fahrzeugen auch passieren- am ehesten jedoch bei Hobbygeraeten, wie Motorraedern, Quads, Trikes, Motorbooten auf Haengern, Wohnanhaengern und und und.

Es schleicht so manches Grobzeug zu dunkler Stunde umeinand', die nichts mit sich anzufangen wissen und Bloedsinn machen.

 

Davor kann man sich nur durch eine Garage schuetzen..

:roll:

-----------------

i nd err uh eli egtd iekr aft !

 

 

http://www.surfmusik.de/land/arkansas.html

KHKN KickinCountry 106.7 FM Arkansas Little Rock !

 

 


plaetzchenwolf im "Exil"

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So eine gemeine Sache. Diese halbstarken Dumpfbacken. :-x

 

Das auslaufende Öl hat dabei sicher einen großen Schaden verursacht.

 

Hoffentlich kriegen sie die Verursacher und brummen jeden von ihnen 3.000.000 Sozialstunden auf!


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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ist doch normal so ist die schweizer jugend

da wundert mich schon lange nichts mehr...

und die schweizer polizei...

 

aber wehe man fährt an einem fussgängerstreifen ohne anzuhalten durch wenn sich grad einer umdreht um rüber zu laufen!

 

da wird ruckzuck abkassiert

 

100euro

 

geht schneller als alles andere

und die rapport formulare sind für solche fälle sicher schon vorgedruckt ...

 

:-x :evil: :roll:

-----------------

sig_roadsterboard.jpg

 

 

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Damit ist jetzt aber explizit keine Eisbahn gemeint! 😇 Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann, denn bei einem 24 Jahre alten Fahrzeug kann immer mal was sein! Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts bzw. zumindest der Gegend könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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