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smart2006

Biete Smart fortwo mit Zubehör

Empfohlene Beiträge

Verkauft Smart fortwo:

 

Farbe: silber-blau

Erzulassung:19.10.2000

Kilometerstand: 23.600 km

Tüv bis 10.2007

 

Zubehör:

Alufelgen von Rial

Winterreifen mit Stahlfelgen

Kofferraumabdeckung

CD-Radio (Blaupunkt)

Abdeckhaube für den Winter

Velours- und Gummifußmatten

 

Preis: 7.500 €

 

Der Smart ist unfallfrei und in einem sehr guten Zustand (scheckheftgepflegt).

 

Bei Interesse meldet Euch unter Tel. 02562/22469 oder unter

karlscoco@aol.com

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Interessante Preisvorstellung (oder war damit der Neupreis gemeint?)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • A easy way to realize the paddlesift without activation keys and programming already exists for Smarts with ZEE before BJ 2003. Look at this site! This little box will be connected in the cable connection between the SE Drive and the ECU. The output of the SE Drive is the Input of this box and the connection to the ECU is the output of this box. I think your logic board should have the same functions to modulate the switching commands as this box.   The paddleshift of the smart is based on the Voltage level of the horn connection. If you press the up oder down Button of the paddleshift, the voltage level of the horn connection assumes a defined value. The resistors in the paddles form a voltage devider and the voltage Level takes on a value depending on the resistors. The voltage level will be guided via the cicuit of the pcb. And the box will form the switching commands for the ECU. The switching commands to the ECU are based on the Informations of the Pins 3,4,5 and 8 from the SE Drive Unit. Pin 9 is for the sending of the switching mode Manual or Automatic to the ECU.   The Connections between the SE Drive and the ECU will bei listed on that site. And the complete connections of the ECU will be listed here.   I think it will be a problem to get a complete full schematic or circuit diagram of the SE Drive. 🥺
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