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Smarticdi

Wer hat ein Medion Navigationssystem und kann mir mit der Software behilflich sein???

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8-) Ich glaube ..er meint was anderes ;-)

 

Im Internet gibts nix was es nicht auch umsonst gibt!!

 

(Medion hab ich leider auch nicht) :-P


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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Ach sooo. An so etwas habe ich jetzt gar nicht gedacht. So was kam mir gar nicht in den Sinn, da bin ich wohl zu brav. *hüstel*

Da so was nicht i.o. ist lassen wir das ganz schnell auch im Interesse von Goyko.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ich_liebe_meine_Kugel am 02.08.2006 um 13:06 Uhr ]


207520.png84PS Passion 2007

162429.pngCDI Passion 2006

153531.pngCDI Passion 2005

 

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8-) Na klar, wie denn sonst ! ähämmm ;-)

 

Wie gesagt/ leider kein Medion 8-) , sorry.


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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Hallo,

wie soll das mit der PN funktionieren?

Finde hier nichts in Deinem Profil!

 

SmarterGruß

RpunktK

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... oder Du schaffst Dir mal ein Profil an ;-)

 

Gruß Martin

-----------------

einmal SMART, immer SMART ;)

118387.jpg?stamp=1123575265<BR>

und er gönnt sich:

spritmonitor.de

ICQ 219 304 143 online.gif?icq=219304143&img=21

 

 

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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wenn du dir ein profil anschaffst und deine mail freigibst (im profil) dann geht auch PN - und dann könnte dir sicher jemand weiterhelfen :)

-----------------

sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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    • Ich bin gewiss kein Schrauberprofi, aber das absenken des Antriebs beim 451 fand relativ entspannt zu bewerkstelligen. Fettnäpfchen an sich gibt es kaum(Masseleitung hinten rechts, Tankentlüftung).  Radhausverkleidungen müssen beide raus, Masseleitung an Motor oder Karosserie abschrauben(die wird ansonsten gestreckt). Motor mit nem Getriebeheber unterbauen X strebe und Achsträger lösen(Ablassbolzen am Achsträger/Karosserie einschrauben). Handbremse war bei mir gelöst. Ob das Auto auf der Bühne hochfährst oder den Getriebeheber ablässt ist fast egal. Wichtig ist das die Arbeitshöhe passt wenn der Antrieb abgesenkt ist. Einbau ist in Umgekehrter Reihenfolge. Wichtig zu beachten sind die Leitungen das sie nicht gequetscht werden und die Zahnstange von der Handbremse (die Verzahnung zeigt zur Fahrerseite). Bei mir war genau da der Winkel nicht passend und die Handbremse stand angezogen im Innenraum (Fahrersitz war in 5min ausgebaut und die Zahnstange ausgerichtet). Alles mit Ruhe und Logik angehen, dann funktioniert das sicher.   Gutes Gelingen 
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