Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
SMARTom

[B] 4-Kanal Endstufe

Empfohlene Beiträge

Hallöle,

 

da ich mich Endstufentechnisch etwas verbessern werde, biete ich hier meine Axton C508 an. Sie ist bis auf ein paar Kratzer an dem Klemmschrauben (siehe Bild) in einem guten Zustand. Ich hatte die Stufe ohne Probleme an den Axton C2.15 hängen und sie wurde nie überlastet. Diese Endstufe ist für den Umstieg auf ein nicht Smart Sound System geeignet.

 

C508_1.jpg

 

Technische Daten:

 

* Sinusleistung Stereo an 4 Ohm: 4 x 60 Watt

* Sinusleistung Stereo an 2 Ohm: 4 x 90 Watt

* Sinusleistung gebrückt an 4 Ohm: 2 x 190 Watt

* Frequenzgang 10 - 30.000 Hz

* Betriebsmodus umschaltbar von Vollbereichs-Verstärkung (Fullrange-Betrieb) auf Hoch- bzw Tiefpass-Betrieb

 

Gekauft am 04.06.2005

Rechnung mit Seriennummer ist auch noch vorhanden.

Kaufpreis lag bei 138,-

Möchte haben Preis: 90,-VHB

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 25.07.2006 um 17:40 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

:(

 

Nur ein Interessent?

Na guuuuut, dann fange ich schon mal an runter zu zählen.

 

3

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 26.07.2006 um 16:49 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Scheiß vierfach Postings

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 26.07.2006 um 16:50 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Es gibt bei Frankfurt eine Autosattlerei, welche das Einnähen einer neuen Heckscheibe bei Ebay anbietet, siehe z.B. diese Seite! Die schicken Dir ein PDF zu, in dem beschrieben wird, wie das komplette Heckteil ausgebaut wird. Das schickst Du dann ein und erhältst es ein paar Tage später mit der neuen Scheibe wieder und baust es dann wieder ein.   Wenn der Anlasser langsam dreht, kann das natürlich an ihm selbst liegen, er kommt aber auch eine mechanische Hemmung von Seiten des Motors oder Riementriebs in Frage, z.B. wenn die Lichtmaschine schwergängig wäre. Das kann man am einfachsten ausschließen, wenn man mal den Riemen entspannt und abnimmt, dann hat man sofort den Vergleich, ob es dann besser wird oder unverändert ist. Natürlich sollte die Batterie die entsprechende Spannung zum Starten liefern können, wenn die Spannung beim Starten zusammen brechen sollte, kann der Anlasser natürlich nicht flott laufen. Und last but not least könnte auch ein marodes Masseband zwischen Karosse und Motor-Getriebeeinheit die Ursache sein bzw. die entsprechenden Anschlusspunkte, mit denen dieses Masseband verschraubt ist.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.550
    • Beiträge insgesamt
      1.621.108
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.