Ich hab in meinem neuesten alten 450er erstmals eine Servolenkung mitgekauft, und die nervt mich vom ersten Meter an zu Tode. Funktional und weil sie nach nur 24 Jahren schon zickt, wie auch in unsrem alten 44, wo sie schon eher Sinn macht.
Das Mikrogeruckel um die Mittellage im langsamen Stadtverkehr fühlt sich nach baldigem Sterben an, und das ständige Hin und Her zwischen mal leicht und mal normal brauch ich auch nicht. Es scheint ja normal zu sein, daß sie sich oberhalb Rangiertempo abschaltet.
Für mich ist das im Smart schon wieder Technik, die man in diesem Floh von Auto nur braucht, wenn man auch fürs Öffnen einer Bierflasche einen elektrischen Öffner benötigt. Aber diese Generation ist ja bereits am Steuer. Ich kam auch mit Breitreifen 20 Jahre bestens ohne zurecht.
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