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forfourpassion

17" felgen auf 55kw motor?

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Hi,

 

ich bin grade darüber mir felgen für meinen 44 zu kaufen. die frage ist ob bei 75 ps(1.1l motor) und 17" felgen mein auto überhaupt noch einigermaßen gut fahren würde. 16" und eine breite von 7J drüften kein problem sein oder?

 

danke

lg

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44 Passion 1.1 55kwSpritmonitor.de

44.jpg

 


44 Passion 1.1 55kwSpritmonitor.de

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wird kein großer unterschied sein zw. 16"(205) und 17"(205) oder machts du breiter drauf ??

 

 

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Die 17" 205 und 225 Kombi nimmt schon deutlich Leistung. Im Winter die 195/50/15 sind eine Leistungssteigerung. Bedenke bei den 17", dass evtl. eine Lenkanschlagbegrenzung sein muss, sonst schleift es.

 

 


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OWL Smarties

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Hast doch schon schicke 15er drauf, da ist der Schritt zu 16ern nicht so prall.

Wenn Du Dir neue Felgen gönnen willst dann doch 17er, wie Gaucho schon sagt, macht das von der Breite null aus (beides 205er) von daher sollte es auch kein Problem mit der Lenkung geben, auch wenn das so pauschal immer in den Teilegutachten steht, dass man das sicherzustellen hat.

So oder so ist datt nicht ganz billig, sowohl die 16er ais auch die 17er Gummis gosten (wenn es nicht gerade Chinesische sein sollen) gut 100€ das Stück, ne ordentliche Felge mit draufziehen, eintragen und und und biste schnell bei 1000€ *schluck* für einen wechsel von 15 auf 16 Zoll lohnt das ?

Kannst Dir ja auch 18" drauf machen, ist dann ja auch fast egal :lol:

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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