Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
karlsruher

Smart CDI läuft nur im leerlauf !!!

Empfohlene Beiträge

Mein CDI macht mir sorgen ,bin ca 20km gefahren ,plötzlich nimmt er kein Gas mer an und dreht nur ca 1500 u/min dabei rußt er sehr stark ,was kann die ursache sein?? :-?

 

 


MFG.Andy

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Defekte Einspritzdüse vieleicht?

Klemme mal die Batterie für eine Stunde ab dadurch wird der Fehlerspeicher gelöscht.

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

habe das mit der Batterie probiert, leider keine Besserung. Habe jetzt mal nachgeschaut, Turbolader dreht (ist freigängig). Smart springt gut an und wenn ich Gas gebe, dreht er maximal 2000 Umdrehungen und dabei raucht er wie ein Schornstein und riecht nach unverbranntem Diesel.

Hat jemand dass Problem schon mal gehabt??

 

bin über jeden Tip dankbar !!!

 


MFG.Andy

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Grosser Mist - genau das ist mir 500km von zuhause passiert. Zuerst "normaler" Notlauf, jetzt nur noch Ruß und kriegt kaum Drehzahl, dreht im Leerlauf stufenweise hoch. Mal sehn, 10-14 Tage brauchts bis das Ding aus Paris wieder am Rhein ist...

 

Turbo, Einspritzung oder ein Kaputter Kat nehme ich an, Anspringen 1a, läuft im Leerlauf rund und hat auch kein Öl verbraucht

 

haken.jpg

-----------------

spritmonitor.desux.gif

 

SmartWiki - die grosse Smart-FAQ

 

sig-ger.jpg

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ups, dass ist aber nicht so schön. Gerade wenn man so fern der Heimat ist.

 

Ich tippe auch mal auf Injektor. Melde Dich mal, wenn der Fehler gefunden wird.

 

Würde mich wirklich interessieren.

 

Gruß, Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Alles klar,  ich frage mich nur, was genau die Kräfte aufgenommen hat. Direkt hinter der Trefferstelle ist der Radkasten, zwischen der Frontschürze und dem Radkasten ist ein Stück Styropor.    Dann muss ja warscheinlich die Aufprallwucht auf den Stoßfängerträger gegangen sein, der lässt sich Gottseidank ja leicht tauschen.  Die Frontschürze muss ich sowieso runternehmen um den vermutlich angebrochenen bzw. verzogenen Kotflügel zu tauschen.  Wenn jetzt natürlich die Aufnahme vom Stoßfängerträger verbogen ist, dann habe ich ein Problem.  Naja, ich habe den Wagen heute direlt in die Werkstatt gebracht mit der bitte, alles was vorne ist zu prüfen, Struktur, Fahrwerk,Klima und Kühlung.  Der VW hat das größere Problem.  Ich weiß, dass das Blech extra verformbar aus, aber es sieht schon komisch aus, dass der Smart da steht als wäre nichts passiert und der VW hat eine 25cm delle. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.341
    • Beiträge insgesamt
      1.618.092
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.