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karlsruher

Smart CDI läuft nur im leerlauf !!!

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Mein CDI macht mir sorgen ,bin ca 20km gefahren ,plötzlich nimmt er kein Gas mer an und dreht nur ca 1500 u/min dabei rußt er sehr stark ,was kann die ursache sein?? :-?

 

 


MFG.Andy

 

 

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Defekte Einspritzdüse vieleicht?

Klemme mal die Batterie für eine Stunde ab dadurch wird der Fehlerspeicher gelöscht.

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

 

habe das mit der Batterie probiert, leider keine Besserung. Habe jetzt mal nachgeschaut, Turbolader dreht (ist freigängig). Smart springt gut an und wenn ich Gas gebe, dreht er maximal 2000 Umdrehungen und dabei raucht er wie ein Schornstein und riecht nach unverbranntem Diesel.

Hat jemand dass Problem schon mal gehabt??

 

bin über jeden Tip dankbar !!!

 


MFG.Andy

 

 

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Grosser Mist - genau das ist mir 500km von zuhause passiert. Zuerst "normaler" Notlauf, jetzt nur noch Ruß und kriegt kaum Drehzahl, dreht im Leerlauf stufenweise hoch. Mal sehn, 10-14 Tage brauchts bis das Ding aus Paris wieder am Rhein ist...

 

Turbo, Einspritzung oder ein Kaputter Kat nehme ich an, Anspringen 1a, läuft im Leerlauf rund und hat auch kein Öl verbraucht

 

haken.jpg

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spritmonitor.desux.gif

 

SmartWiki - die grosse Smart-FAQ

 

sig-ger.jpg

 

 

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Ups, dass ist aber nicht so schön. Gerade wenn man so fern der Heimat ist.

 

Ich tippe auch mal auf Injektor. Melde Dich mal, wenn der Fehler gefunden wird.

 

Würde mich wirklich interessieren.

 

Gruß, Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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    • Die größten Kostentreiber hast du gar nicht gennant. die Werkstatt hat meist spezialisierte Händler, welche alle möglichen Teile in möglichst kurzer Zeit und möglichst hoher Qualität zur Verfügung stellen müssen, die Werkstätten zahlen eigentlich nie die günstigen Preise im Netz. Für die geleistete Arbeit inkl. Material muss Garantie gegeben werden, so dass Billigteile keine Option sind und eine mögliche Garantiereparatur in die Preisgestaltung (auch der Teile) einfließt  Die Passgenauigkeit ist ein wichtiger Faktor um die Arbeitswerte einzuhalten oder zu übertreffen und gewinnoptimiert zu arbeiten. Insofern wirst du hier nur Preise für Selbstschrauber erfahren können, welche mit der Preisgestaltung einer Werksatt nichts zu tun haben. Einen groben Richtwert bekommst du schon, nur rechne mit mindestens dem Doppelten damit der Richtwert passt.   Gruß Marc
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