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karlsruher

Smart CDI läuft nur im leerlauf !!!

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Mein CDI macht mir sorgen ,bin ca 20km gefahren ,plötzlich nimmt er kein Gas mer an und dreht nur ca 1500 u/min dabei rußt er sehr stark ,was kann die ursache sein?? :-?

 

 


MFG.Andy

 

 

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Defekte Einspritzdüse vieleicht?

Klemme mal die Batterie für eine Stunde ab dadurch wird der Fehlerspeicher gelöscht.

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo,

 

habe das mit der Batterie probiert, leider keine Besserung. Habe jetzt mal nachgeschaut, Turbolader dreht (ist freigängig). Smart springt gut an und wenn ich Gas gebe, dreht er maximal 2000 Umdrehungen und dabei raucht er wie ein Schornstein und riecht nach unverbranntem Diesel.

Hat jemand dass Problem schon mal gehabt??

 

bin über jeden Tip dankbar !!!

 


MFG.Andy

 

 

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Grosser Mist - genau das ist mir 500km von zuhause passiert. Zuerst "normaler" Notlauf, jetzt nur noch Ruß und kriegt kaum Drehzahl, dreht im Leerlauf stufenweise hoch. Mal sehn, 10-14 Tage brauchts bis das Ding aus Paris wieder am Rhein ist...

 

Turbo, Einspritzung oder ein Kaputter Kat nehme ich an, Anspringen 1a, läuft im Leerlauf rund und hat auch kein Öl verbraucht

 

haken.jpg

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spritmonitor.desux.gif

 

SmartWiki - die grosse Smart-FAQ

 

sig-ger.jpg

 

 

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Ups, dass ist aber nicht so schön. Gerade wenn man so fern der Heimat ist.

 

Ich tippe auch mal auf Injektor. Melde Dich mal, wenn der Fehler gefunden wird.

 

Würde mich wirklich interessieren.

 

Gruß, Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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