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Adrian

Was am Forfour noch gemacht wird

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QUELLE: Smart Roadster Board

 

 

Die Änderungen zum Modelljahr 2006 werden aufgrund des angekündigten Einstellung des smart forfour nicht vollständig umgesetzt werden.

 

Folgende Ausstattungs- und Änderungsumfänge des Modelljahres 2006 sind seit Anfang April umgesetzt:

Neues smart forfour BRABUS (130kW) Einstiegsmodell

 

smart forfour BRABUS Xclusive mit neuem Serienumfang Sportsitze

 

passion mit verbesserter semi-automatischer Klimaanlage und neuem Felgendesign "cutline"

 

pulse mit manueller Klimaanlage

 

Sonderausstattungen: Dieselpartikelfilter ab Werk (Nachrüstlösung wird ebenfalls entsprechend der Ankündigung verfügbar sein), neue aussenfarbe "ruby red metallic", Sportsitze, CD-Wechsler (MP3-kompatibel), Sportpaket inklusive Sportsitze, Komfortpaket ohne twinface Armlehne (als einzelne Sonderausstattung verfügbar), neue, verbesserte semi-automatische Klimaanlage und manuelle Klimaanlage

 

Des Weiteren wurden folgende sonstige Änderungen am Fahrzeug wie angekündigt umgesetzt:

 

Exterieur:

Trommelbremsen hinten für die Motorisierungen 1.0l (47kW), 1.1l (55kW) und 1.3l (70kW) Benziner sowie für den 1.5l (50kW) Dieselmotor

 

Neue, runde Auspuffblenden

 

 

Interieur:

Entfall der Haltegriffe hinten (Ausnahme: bei Kombination mit der Sonderausstattung Windowbags bleiben Haltegriffe hinten enthalten)

 

Sitzbezüge Vordersitze mit einem (anstelle von zwei) Reißverschluss am Sitzrücken

 

Entfall des Spiegels in der Sonnenblende links

 

Handbremshebel in Kunststoff ohne Lederummantelung (nur pure und pulse)

 

 

Nachfolgende zum Modelljahr angekündigten Sonderausstattungen und Fahrzeugmodifikationen werden aufgrund des im 2. Halbjahr 2006 geplanten Anlaufs nicht mehr umgesetzt:

 

Sonderausstattungen:

Neue Radiogeneration: smart Radio 9 und smart Radio 10

 

smart portables Navigationssystem

 

MP3-Schnittstelle für das Soundsystem

 

Hill holder für softouch plus

 

 

Exterieur:

Blende mit smart Schriftzug auf der Heckscheibe

 

Integrierte Dachantenne

 

 

Quelle: smart Center (smart gmbh)

 

QUELLE: Smart Roadster Board (danke Jungs)


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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find ich ne Frechheit die Haltegriffe hinten ganz wegzulassen - billiger gehts wohl kaum mehr....

 

 


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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Naja die nicht umgesetzen Dinge sind kein besonders großer Verlust. Die neuen Radios waren optisch sowieso (vorsichtig ausgedrückt) nicht der bringer und statt dem smart portablen Navi kann man auch ein TomTom Go kaufen...

 

Bisschen schade um die MP3-Schnittstelle, die Idee war nicht schlecht und das die neue ST+ Software dann doch nicht kommt. Die integrierte (und somit nicht sichtbare) Dachantenne wäre optisch sicher auch besser gewesen...

 

Aber ansonsten klingts doch ganz gut, bin auch mal gespannt wie die Sportsitze sein werden!

 

 

Die Haltegriffe, naja... wann braucht man schonmal Dachhaltegriffe? Aber ob die Einsparung der Griffe jetzt die benötigten Millionen einspart?

 

 

-----------------

forfour_is_coming.gifMarkus [me»mysmart.tk]

 

online?icq=86087037&img=21 spritmonitor.de

 

Noch: 2000er smart city-coupé&passion

Benziner, 72ps powered by Digitec, mehr...

 

Demnächst: 2006er smart forfour Brabus (177 PS smile424jv.gif)

Navi, MP3 CD-Wechsler, Soundpaket, Sicht-Paket, Glasschiebedach, ...

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 16.05.2006 um 13:44 Uhr ]


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Was ich mich frage: Wenn ich in diesem Werk 44 montieren würde und ich wüsste, dass ich im Juni arbeitslos bin oder nur evtl. sein werde... mhhhh... mit was für einem Einsatz würde ich dann diese Teile an den Smart pfuschen? :roll: Ich weiss nicht...

 

 

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Naja wenn das Fhz die Endkontrolle nicht besteht ist der Fehler dann leider direkt auf den Monteur zurückzuführen. Weiß nich ob ich das riskieren würde...

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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und wie motiviert ist die endkontrolle? fragen über fragen.

 

man könnte auch denken, dass die leute es der welt noch mal richtig zeigen wollen und den forfour besonders gut bauen. und damit beweisen sie, dass das unrühmliche ende so unverdient ist...

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smart forfour 1.1 blackbasic

 

spritmonitor.de

 


smart forfour 1.1 blackbasic

 

spritmonitor.de

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Da die Anforderungen eh hoch sind (oder zumindest sein sollten) würde keiner bemerken wenn es besonders gut wird. Aber die Diskussion ist wohl vergebens...

 

Protestiert haben sie ja schonw as zu Tagelangen Ausfällen geführt hat. Das hat den Herstellern wohl am meisten weh getan, was nutzt ein noch schlechteres Bild vom Betrieb? Davon kommt smart/DC auch nicht zurück und Mitsubishi würde auch nicht besonders begeistert sein wenn da "manipuliert" wird.


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

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