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JanaS

Anzeigen Antworten seit letzten Besuch geht nicht mehr

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HI,

 

sonst wurden die Threads immer lila gekennzeichnet wenn jemand seit meinem letzten Besuch auf Threads geantwortet hat. Seit gestern jedoch nicht mehr. Ist das nur bei mir so?????? Das nervt und ist mega unübersichtlich. :roll:


Lebe jeden Tag Deines Lebens als wäre es der Letzte...

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Du meinst den Ordner vor der Thread-Überschrift?

Die sind heute alle gelb, denn es schlafen noch alle und keiner hat irgendwas geschrieben! :roll:

 

Ok, da haben wir wohl zur Zeit ein kleines Problem. Es funktioniert nicht, defekt kaputt, im Ar..., out of order, das wars...

 

Das ist ein schleichender Prozess, denn morgen fehlen die Ordner komplett, übermorgen sind die Threads weg und nächste Woche ist das Forum verschwunden... :-D

 

Ok, ok, ist bestimmt nur ne Kleinigkeit! ;-)

 

Gruß, Christian 8-)

 

-----------------

sig30ns.jpg

101852.png ICQ:166640827 online?icq=166640827&img=2

S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chrisman1971 am 09.05.2006 um 10:37 Uhr ]


 

Ohne-Titel-2.001.png

 

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Ja, genau. Die Ordner meine ich. Habe mich ein bißchen blöd ausgedrückt. Ach egal, wer weiß. Ich werd mal schaun, vielleicht funktioniert es ja bald wieder. Hmmmm

 

 


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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos   Auf die Bemerkung:   Ehrlich: Nein, habe ich nicht (hatte damals / 2016) auch nicht daran gedacht, daß DAS mal im Jahre 2025 relevant werden könnte.....). Leider habe ich die alte Kupplung dann auch zeitnah dem Altmetall-Recycling-Kreislauf zugeführt.   Der "Meister seines Faches" (Dialog-Annahme bei Vauweh) würdigte die von mir mitgebrachte und vorgelegte gebrauchte Kupplung auch keines Blickes.....Er vertrat auch die Meinung, daß diese NEU gehöre, wenn sie denn bei dem Fahrzeugalter/bei den KM ausgebaut wäre.....zumal bei einem Massenprodukt.   Und: Neben der Motor-Erneuerung (mangelnde Kompression, kein Anspringen bei Kälte) hatte die Kupplung auch zeitweilig völlig unberechenbare "Übelstände" in der Form, daß mal alles normal lief, wie es sein soll, mal dann aber auch nur mit "Kratzen" bzw. scheinbar nicht richtigem Trennen der Kupplung. Nach Ausbau des Getriebes (was ich als erstaunlich "einfach" empfand) konnte ich als Grund für die Kupplungs-Übelstände ein ("in Auflösung befindliches") Pilotlager (Nadellager der Getriebe-Eingangswelle im Zentrum der Schwungscheibe) erkennen. Ein Teil (das Pilotlager) das im Versand für unter 10 Euro zu bekommen ist. Dieser Fehler wird im Vauweh-Forum auch hinreichend als Schwachstelle beschrieben. (Ich vermute mal, daß eine Vielzahl im Grunde unbeschädigter gebrauchter Kupplungen nur aufgrund defekter Pilot-Lager zwar nicht kostenlos aber vorzeitig gewechselt worden sein könnten...).   Und. bei einem NEU-Preis einer Kupplung für unter 100 Euro/Markenprodukt/Sachs habe ich die ja auch neu genommen. Aber: Ähnlich scheint es ja auch beim Smart 450er mit der SAC-Kupplung zu sein. Der Schwachpunkt scheint hier ja auch nicht die selbst-nachstellende Kupplung, sondern die Paarung Stößel/Pfanne zu sein bzw. deren mangelnde Wartung/Schmierung.   Und auch ja: Es lohnt bzw. rechnet sich nur für "Selbstschrauber", bei Fremdleistung ist die Arbeitskraft der Kostenfaktor, nicht so sehr der Preis des Materials.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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