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cartronic

Reifen schleifen

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Trotz unzähliger Texte zum Thema Reifen und Felgen bin ich nicht schlauer geworden.

 

Ich fahre seit Fr. einen Brabus Satz mit 195/55R15. beim leichten einlenken schleift dieser an den Radkästen und auch nachdem ich 4 Dicke U Scheiben unter die mittige Befestigung untergeschoben habe ist es nicht weg. Was soll ich noch machen???? wechseln auf 175???? nur wenn ich die Stoßstange unten aushänge habe ich ruhe dies ist aber keine Losung.

 

 

Hillllllllllffffffffffffeeeeeeeeee

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Oh 195/55 15 ?? Die gibt es doch nur mit 195/50 oder 195/45 15 soweit ich weiß. Dann müssen die auch schleifen. Hatte bei meinem ersten smart auch die 195/50 15 drauf. Da hat es vorne auch immer bei Volleinschlag geschliffen. Habe dann irgendwann auf die 195/45 15 zurückgegriffen und das ging dann super. Kein Schleifen mehr.

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1998er Smart Fortwo Limited/1 40KW weiss/schwarz

2001er Smart Fortwo Brabus 52KW blau/silber

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2008er Smart Fortwo Brabus Coupe macadamiabraun/silber Tailor Made

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:o ohje ohje, da haste aber die flasche reifengröße erwischt.

am besten nimmst du 195/45R15 die sollten ohne probleme passen. bei 195/50R15 musst du eventuell die kotflügel nach vorne ausstellen. die 55 würde eher zu 175er passen.

mach sie noch mal runter und besorg dir ein paar neue reifen. idh würd dir den 45er querschnitt empfehlen, sieht auf jeden fall schicker aus.

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Gruss der Määäh

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Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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oh da waren die Finger wieder zu schnell es sind natürlich 195/50R15. Wie stellt man den Kotflügel aus ohne den Heissluftfön???

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cartronic am 01.05.2006 um 19:49 Uhr ]

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naja, da musst du auf die antwort von den experten warten, ich hab da nämlich keine erfahrung mit!

 

gruß

der määäh


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was hast denn gemacht???

 

wäre für andere sicher auch interessant ;-)

 

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

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Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ittux am 02.05.2006 um 12:55 Uhr ]

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ich habe die untere Halterung des unteren Spoilers etwas nach vorn gezogen und dann mit drei Kuststoffspreizniete neu befestigt.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cartronic am 03.05.2006 um 17:19 Uhr ]

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    • Hallo zusammen, ich habe aktuell ein Problem mit meinem Smart 450 CDI, Baujahr 2001, mit ca. 220.000 km Laufleistung. Der Smart hat mittlerweile einen relativ starken Ölverlust. Ich habe den Unterboden bzw. den Bereich um Motor und Getriebe fotografiert und die Bilder angehängt. Wie man darauf erkennen kann, sind mehrere Bereiche deutlich mit Öl verschmiert. Besonders stark betroffen scheint der Bereich auf der Motor-/Getriebeseite sowie rund um die Schläuche bzw. Leitungen zu sein. Durch den Fahrtwind hat sich das Öl vermutlich zusätzlich verteilt, weshalb ich die eigentliche Austrittsstelle anhand der Bilder nicht eindeutig bestimmen kann. Mich würde eure Einschätzung interessieren: Erkennt jemand anhand der Bilder eine für den CDI typische Stelle, an der das Öl austreten könnte? Welche Dichtungen, Leitungen oder Bauteile sollte ich als Erstes überprüfen? Könnte der Ölverlust eventuell aus dem Bereich Turbo/Ölleitungen oder Motor-/Getriebeabdichtung kommen? Wie würdet ihr bei der Fehlersuche am besten vorgehen? Gibt es bei dieser Laufleistung von ca. 220.000 km bekannte Schwachstellen, die zu einem solchen Ölverlust führen? Ich würde den Bereich ansonsten zunächst gründlich reinigen bzw. entfetten und anschließend nach einer kurzen Fahrt kontrollieren, wo das frische Öl zuerst wieder austritt. Vielleicht hatte jemand von euch schon ein ähnliches Problem beim 450 CDI und kann anhand der angehängten Bilder einschätzen, woher das Öl wahrscheinlich kommt und was gegebenenfalls repariert bzw. abgedichtet werden muss. Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe und Einschätzungen!
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