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schaefca

Roadster: Ihm blieben nur drei Sommer

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Seltsam, doch schon so viele verkauft? Am 20. Februar hieß es noch bei den Kollegen vom smart-roadster-board:

 

Die Produktion der Modellbaureihen smart roadster und roadster-coupé wurde am Mittwoch, den 02. November 2005 eingestellt. An diesem Tag lief das 43.000te und letzte Fahrzeug in Donnerstag in Hambach (Lothringen) vom Band. Rund 11.000 Fahrzeuge stehen zu diesem Zeitpunkt auf Halde und warten noch auch einen Besitzer. :o :o :-?

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I love you all!

 

25iq.jpg58ow.gif

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Waere ich Chef von smart, wuerde ich die Fahrzeuge in die Benz-Haeuser verteilen und mit einem satten Aufschlag als Sammler- und Liebhabermodelle verkaufen- mit lebenslanger Garantie....

 

 

:-D 8-)

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In der Ruhe liegt die Kraft!

 


plaetzchenwolf im "Exil"

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    • Moin,    aus meiner Erfahrung mit Nutzfahrzeugen möchte ich hier noch einen Punkt ergänzen, den ich bei nachgebauten Bremsleitungen schon häufiger als problematisch gesehen habe: Wenn zusätzliche Verbinder oder etwas anders gelegte Bögen sich an ungünstigen Stellen befinden kann das das Entlüften erschweren, z.B. wenn ein fehlendes gleichmäßiges Gefälle das Entweichen von Luftblasen erschwert. Kleine verbliebene Luftpolster in der Leitung bekommt man nicht immer zuverlässig beim Entlüften entfernt.   Ansonsten halte ich CuNiFer für eine gute Lösung, Werkzeuge zum Börteln und Biegen kosten nicht die Welt.    Grüße  Marcus 
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