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Mein Einbau Teil 1, !!viele Bilder!!

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Nabend die Kollegen..

 

Klasse Einbau @theNAvigator

 

würd den Raptor mal gerne in Aktion hören,. weil ich auch u.a. mit dem Gedanken spielte 1, oder 2 Raptoren im fussraum zu verbauen....

 

@Lothar

 

Haste den Fussraum mal ausgelitert, wenn man die flache kinetik batterie nehmen würde? ich zahl 180 + Mwst für die 1400er und werd sie wohl auch nehmen, da meine mit der enormen Stromaufnahme der Xetec eh nich mehr klar kommt...

 

Ich würd schon gern den 23W (Scan, Exact) verbauen... ;-)

 

MfG Micha

 

 

-----------------

KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerk: Xetec P 5 Evo

PowerCap: Alfatec 1Farad

TiefMittelton: RCF PW165 (in ummodelierten Eimern)

Hochton: LPG 26NA

Subwoofer: Monacor SPH 250CTC in 30liter Reflexgehäuse

Kabel: Inakustik 4Fach geschirmt

 

 

 


KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerke: 1x Ground Zero GZUA 4125SQ

(4x Kickwoofer)

1x Ground Zero GZUA 2250DX

(Hochtöner)

2x GZUA 1.1000DX (gelinkt)

(Subwoofer)

Subwoofer: Ground Zero GZUW 12X-- Fussraumsub (3teilig) 28Liter

Batterien: 2x Kinetic HC 800

Kickwoofer: Ground Zero GZPK 160K /

GZPK 16P

Doppelbestückung in Doorboards

Hochton: GZHT 28SE

Kabel: Audison Connection und Hama

Kupferkabel

 

 

 

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Kannst dich auch nicht so recht entscheiden :-P

 

Ausgelitert habe ich noch nicht...Fußraum ist erstmal zweitrangig...erstmal das A-Brett ;-)

 

Mir kam es mehr auf einen besseren Einbau an, tiefere Position des Subs und mal jede ecke rauskitzeln...und da bei mir keine Eimer mehr drin sind (außer jetzt :cry: :cry: :cry:) Kann ich bestimmt so 3-5l nach oben rausholen.

 

 

Gruß Lothar

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Sig1.JPG Sig2.JPG Sig3.JPG

 

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    • Das ist der nächste Fehler, wenn man sich ein popeliges OBD-Gschisti-Gschasti-Hansi-Gerät zum Auslesen kauft. Die Fehlercodes sind nicht genau und aussagekräftig. Letztendlich kommt es auch zu Fehldiagnosen und es geht ans sinnlose Teiletauschen und wird teuer.   Beim Smart ist die SD zum Fehlerauslesen am besten geeignet. Als Alternative könnte man noch Delphi als brauchbar nennen.     So eine Aussage spricht mal nicht für die Werkstatt. Eigentlich müssten die sofort dem Kunden sagen, dass zu allererst der Fehlerspeicher ausgelesen wird und dann treffen wir eine auf Fakten basierende Aussage.   Aber immerhin ist es eine Smart-Werkstatt, die haben eine StarDiagnose.   Wie erwähnt, bestehe darauf dass zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen wird!   Eine gute Werkstatt macht das immer als erstes.   Für mich ist das Thema nun erledigt, ich bin raus.  
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