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zandi

Smart forfour Kauf

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Ich interessierte mich für einen Smart forfour und habe deshalb im Smart Center Mönchengladbach eine Probefahrt vereinbart. Da mein Sohn kurzfristig ins Krankenhaus mußte, habe ich den vereinbarten Termin nach Rücksprache um einen Tag verschoben. Fünf Minuten vor dem Termin traf ich beim Händler ein, die Verkaufsberaterin war nicht zu sehen. Die Kollegen von DC versicherten mir, dass die Kollegin gleich kommt. Nach ca 30 Minuten Wartezeit, erschien die Verkaufsberaterin, ging wortlos an mir vorbei und ließ mich stehen, als hätte Sie in der Angelegenheit keinerlei Aktien. Fand ich peinlich, zumal ich drei Tage zuvor mit ihr persönlich im Geschäft gesprochen hatte.

Da ich ziemlich sauer war, suchte ich einen nahegelegen DC Händler Lamparter auf. Die junge Dame an der Rezeption war sehr hilfsbereit und ich wurde zwei Tage später zwecks Probefahrt zurückgerufen. Habe an zwei Samstagen den 70 kw CDI und einen 1,1 L Benziner zur Probe fahren können. Der 70 Kw CDi war top, leider hatte der 1,1 benziner Probleme Probleme mit dem Bremsen, vermutlich aufgrundd er stark verrosteten Bremsscheiben.

Eigentlich wollte ich erst nach den Osterferien wieder mit dem verkäufer Kontakt aufnehmen, doch wie es der Zufall wollte, lief mir etwas die Zeit davon. Also habe ich im Internet Ausschau gehalten, doch viele Aktivitäten von meiner Seite blieben erfolglos. Ein Händler hatte trotz vieler Anzeigen nur ein Fahrzeug vor Ort, andere Händler warteten noch auf die Fahrzeuge. Ein Besuch im SC Düsseldorf, dort wurde ich sehr kompetent beraten, brachte aufgrund der Preise nicht den gewünschten Erfolg. Ich dachte schon fast daran meinen Wunsche einen Forfour mit 70 Kw und Passion Ausstattung inkl. 3-er Rücksitzbank aufzugeben. Alternativ vereinbarte ich eine Probefahrt mit einem 50 Kw Diesel mit der DC Niederlassung Düsseldorf / Neuss. Auch dort klappte die Terminvereinbarung und die Probefahrt hervorragend, allein das Fahrzeug schien noch nicht aufbereitet.

Nach der Probefahrt offerierte ich dem Verkäufer meine Wünsche, allerdings verfügte die Niederlassung über kein Fahrzeug nach meinen Vorstellungen und es war auch keine Aussicht ein solches Fahrzeug zu bekommen, da laut Verkäufer der Forfour nicht mehr produziert werde. Der Verkäufer notierte sich jedoch meine Wünsche und versprach mich falls ein solches Fahrzeug dennoch erhältlich wäre, zu kontaktieren.

Aufgrund einer Anzeige im Internet machte ich mich auf den Weg nach Köln. Beim DC am Gleisdreieck fiel mir durch Zufall eine Smart Forfour im Ausstellungsgelände auf, so dass ich zurückfuhr um die dort ausgestellten Fahrzeuge zu besichtigen. Trotz der Tatsache, das der Verkäufer schon ziemlich viel um die Ohren hatte, nutzte er die ihm verbleibende Zeit um meine Wünsche aufzunehmen und nach einem geeigneten Fahrzeug zu suchen. Ich wurde vom Verkäufer Herr Ahrens vorbildlich beraten und all meine offenen Fragen konnten geklärt werden !

Fazit: Ich werde dort meinen Smart Forfour kaufen, er hat eigentlich alles was ich mir gewünscht habe und das Preis / Leistungsverhältnis ist absolut Top !

Nebenbei möchte ich bemerken, dass die dort ausgestellten Fahrzeuge in einem sehr gutem Zustand waren und wie gesagt, das Preis / Leistungsverhältniss nach meinen bisherigen Erfahrungen sehr gut ist.

Wer also wie ich auf der Suche ist, der sollte mal in Köln am Gleisdreieck vorbeischauen. Ich kann den Dc Händler nur empfehlen ! :)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von zandi am 20.04.2006 um 00:30 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von zandi am 20.04.2006 um 00:32 Uhr ]


SZ

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Hallo und ersteinmal herzlich Willkommen im Forum. Ich drücke dir die Daumen, daß es klappt mit dem Kauf des 44. Hmm, Zandi, der Name ist mir bekannt....hast du zufällig Uru auf dem PC gespielt?

-----------------

Grüße

Stefan

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Hallo,

und besten dank für die Wünsche. Nee, habe nie URU auf dem Pc gespeilt und der Username ist eigentlich nur aus meinen Nachnamen entstanden.

Im übrigen, ich habe ihn heute gekauft. Einen FF Passion CDI, EZ 03/05, 17.000 km,mit 70 KW, silber metallic, Tridion in titan und die Innenausstattung in red-brick.

Wann der DC-Händler ihn bekommt, steht noch nicht fest, ich jedenfals freue mich schon darauf !


SZ

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Ich hab meinen 42 in Porz gekauft, gehört auch zur DC-Kette-Köln, wie Gleisdreieck auch, und war auch vom Preis-Leistungsverhältnis überrascht, denn die waren Günstiger als die SCs. Viel spaß mit dem 44.

 

 


ICQ 154-158-322

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Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

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    • Moin, sehr geehrte/r smarteanne, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Als "Laie" sehe ich das beim 450er Smart mal so: Mit dem (jedem) Wagen wurden vom Werk aus 2 gleichberechtigte und baugleiche Schlüssel mitgeliefert (der "Ersatzschlüssel" ist bei manchen anderen Herstellern ganz anders gestaltet...). Warum der eine hier beim Smart 450 dann "Ersatzschlüssel" genannt wird, wissen wohl nur die Hersteller...   Die Funktionen funktionieren auch (auf der "Benutzer-Oberfläche") völlig gleich. Sollte einer der Schlüssel ständig und der andere gar nicht benutzt werden, gerät die Bandbreite des Codes in Bereiche, die vom unbenutzten Schlüssel nicht mehr erreicht/erfaßt werden (abgesehen davon, daß die Batterie des unbenutzten Schlüssels vermutlich nicht gewechselt wurde, jedenfalls nicht im vorgesehenen Intervall innerhalb von 2 Jahren...). (Alles laienhafte Vermutungen von mir...).   Sollte nun der ständig benutzte Schlüssel ausfallen (Verlust, technische Defekte u.v.a.m.), steht kein funktionierender Schlüssel mehr zu Verfügung (obwohl ja noch der ehemalige "Ersatzschlüssel" vorhanden ist...Auch mit neuer Schlüsselbatterie nicht mehr....)   Das ist dann eine Situation, in der einem unbedarften "Laien" dann von Werkstätten alles Mögliche an Defekten behauptend "untergejubelt" werden kann (bis hin zu angeblich defekten teuren Steuergeräten). Diese Situation wurde vermutlich von @Ahnungslos angedeutet. (Man kann ja die Behauptung der Werkstätte nicht durch Vorführung des/eines funktionierenden Zweit-/Ersatz-/Reserveschlüssels widerlegen....) (Ganz abgesehen davon, daß der Wagen wegen der nicht aufzuhebenden elektronischen Wegfahrsperre nicht mehr fahrbereit ist. Ziemlich unvorteilhaft, manchmal irgendwo im Nirgendwo in den Weiten einer Pampa, womöglich bei unpassendem Wetter....)   Es macht daher Sinn mindesten 2 oder mehrere funktionierende Schlüssel zum Wagen zu haben. Wenn meine Gedanken so richtig sind, müsste der nun noch vorhandene Schlüssel (mit neuer Batterie) durchaus neu funktionieren können und von einem Kundigen mit vorhandener Software (bestenfalls StarDiagnose o.ä.m.) zusammen mit dem/den neuen Schlüssel/n auf dieses Fahrzeug angelernt werden können (elektronisch "neu verheiratet" werden).   Daher mein Tipp: Die elektronischen Schlüssel (2 oder mehr) zum Wagen öfter durchtauschen (mindestens jährlich) und mit dem Tausch (gegen NEU) der Schlüsselbatterien auch nicht lange zögern... Bei der Gelegenheit auch das mechanische Schloß in der Heck-Klappe probieren und Schmieren (wird gern vergessen/vernachlässigt) und ist dann im Bedarfsfalle festgegammelt bzw. ohne Funktion...   (Die sonstigen Teile der Schlüssel wie z.B. Schlüsselgehäuse, Gummi-Einlagen für die Taster und auch die Taster-Elemente für die Schlüsselplatine zum Einlöten (3 Stück) gibt es "für Kleines Geld" auch einzeln im Aftermarket....).   (Die Platinen und die Schlüssel-Bärte (an 2 Smarts) sind hier nach über 20 Jahren im alltäglichen Gebrauch immer noch die werksmäßigen und funktionieren gleichberechtigt einwandfrei.....die Gehäuse und die Gummis wurden schon gelegentlich mal getauscht wegen Defekten. Aber darüber habe ich kein Buch geführt... )   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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