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Raphunzel

Störung nach Lautsprechereinbau

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Hallo Gemeinde,

 

nachdem ich bei meinem CDI Cabrio heute die SPL’s eingebaut habe bin ich soweit mit dem Klang ganz zufrieden. Ich hab aber das Problem, dass irgend etwas stört. Im Zugbetrieb hört man abhängig von der Drehzahl ein Pfeifen (wenn ich das richtig geortet hab nur aus dem linken Hochtöner) im Schubbetrieb (z.B. Bergab) ist das Geräusch weg. Kann mir hier jemand sagen, wo der Hund begraben ist? Was hab ich falsch gemacht, oder wo muss ich was ändern, damit das Geräusch weg ist?

 

Bin für jede Hilfe dankbar.

Frank

 

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Bodensee, der See!

 

 


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Hihoooo,

 

wo hast Du denn die Frequenzweichen liegen??

 

Ich hatte sie erst unterm Armaturenbrett - wo die Filzabdeckung unten ist...aber das gab Störgeräusche (Piepen), wenn ich das Bremspedal benutzte....

 

Jetzt hab ich sie unter die Sitze verlegt, und keine Probleme mehr...

 

 

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Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

 

Spritmonitor.de 42 Brabus (Modell 2006)

 


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Ich hab die Weichen unter dem Armaturenbrett. Kann das tatsächlich da irgendwo einen Einfluss geben, der sich so bemerkbar macht? Ich dachte eher, dass ich vielleicht irgend was an der Verkabelung vertauscht hab. Ich hab den Vertsärker direkt an der Batterie angehängt und ein Bekannter meinte, ich solle Masse möglichst irgendwo an der Karosse befestigen. Werde ich die nächsten Tage mal versuchen, vielleicht hilft es ja. Wenn sonst noch jemand nen Tipp geben kann, wäre das klasse. Ich hoffe nur, dass ich nicht noch einmal das Armaturenbrett demontieren muss, darauf würde ich gerne verzichten.

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Sorry,

 

Du hast leider nicht geschrieben, dass die SPL´s an einem Verstärker hängen...bin von ausgegangen, die hängen direkt am Radio...

 

Dann würde ich da mal den Fehler suchen - wenn Du hier im Forum "suchst", findest Du etliche Beiträge, wo es Störgeräusche nach nem Verstärkereinbau gibt. Wohl gerade die stromführenden Kabel neigen dazu...Ich würde also erstmal die Kabel vom Verstärker mal anders verlegen....

 

 

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    • 😉 Deine Beitrage habe ich natürlich in den letzten Tagen oft gelesen. So weit werde ich aber nicht gehen wollen, a) da mir das Geld und der Esprit fehlt und b) weil der Smart ja insgesamt nie ziemliche Klapperkiste ist - was man hier bei mir im Ruhrgebiet mit seinen kaputten Strassenbelegen umsomehr merkt, spürt und hört 😞 Da müsste die Musik schon sehr laut dudeln um das zu übertönen. Und am besten würde ich mit den Wagen permanent nur parken, damit es nicht so rappelt. Im Ernst, ich habe hier ne große Kreuzung bei der ich auf maximal 25 abbremse, weils mir sonst die Stoßdämpfer durchhaut, so kaputt ist die Straße. Mein 451er ist ja so ein komisches Sondermodell. BJ. 2014 (oder zumindest EZ 2014). Es war das Radio Basic DoppelDIN drin, ohne Touch, ohne CD, ohne Bluetooth. Die Kabel für die Hochtöner könnte ich im Kabelbaum suchen, ich dachte aber, ich zwickel die hinten am Radio durch und lege neue Kabel. Dürfte ja kein Problem sein wenn es nur unangeschlossene, just-vorbereitete Lautsprecherkabel sind. Allerdings will ich ja sowohl die Türlautsprecher, als auch die Hochtöner über nur einen Kanal laufen lassen. Also, schon Stereo, aber so dass ich den 2. Kanal meines Radio für etwas anderes nutzen kann. Ich will noch ein bisschen experimentieren. Das sollte doch aber gehen: Der Kanal der zu den Türlautsprechern geht, würde dann auch die Hochtöner mit bedienen. Ich hoffe mal, das geht so... Ich werde morgen einfach mal zu den Jungs nach Recklinghausen fahren die die Musways Speaker anbieten und mich beraten lassen. Preislich wäre das für mich ne passende Sache, auch wenn sich andere Systeme wie das Audio System X165 Evo2 oder das Gladen RS 165 Speed G2 besser lesen. Hochtöner könnten ja im Prinzip eigentlich neben der A-Säule auf dem Armaturenbrett angebracht werden, jetzt wo ich weiss wie ich die Verkleidung der Säule abbekomme 🙂
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