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Ambassador25

Brauche Smart-Kaufberatung

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich möchte mir in der nächsten Zeit einen Smart als Zweitwagen zulegen.

 

Komme heute vom Händler, der leider schon geschlossen hatte. Aber ich weiß, dass es der Smart der auf dem Hof stand, sein wird.

 

Kurze Angaben:

 

- BJ 2001

- 48000km

- Klima

- Panoramadach

- 55PS

- Felgen

- Ausstattung Passion

- 1 Jahr Garantie vom Opel-Haus

- Preis 5700€

 

Nun noch ein paar kurze Fragen:

 

1. Wieviel verbraucht der Wagen?

 

2. Schließe nur eine normale Haftpflichtversicherung ab, wieviel

zahlt ihr?

 

3. Was gibt es hinsichtlich Mängel zu beachten? In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass es bei Fahrzeugen unter 2003 häufig zu Turbodefekten kommt. Stimmt das?

 

Vielen Dank im voraus!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ambassador25 am 08.04.2006 um 18:57 Uhr ]

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So, ich nochmal!

 

Beim Rumstöbern habe ich bemerkt, dass schon viele meiner Fragen beantwortet werden.

 

Nur bzgl. der Versicherung habe ich noch nichts gefunden.

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Wie immer wäre es nonsens wenn wir dir unsere Beiträge nennen da du überall unterschiedliche Typklassen & Regionalklassen hast, d.h. z.B. in Hamburg könntest du bei identischer Versicherung mehr bezahlen als in Bremen.

 

Außerdem kommt dann noch die persönliche Schadenfreiheitsklasse jedes einzelnen hier dazu.

 

Ich empfehle dir folgende Seite um den für dich günstigsten Versicherer zu finden. Ich bin damit immer gut gefahren.

 

aspect-online.de

-----------------

116402_5.png 136456_5.png

 

 

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    • Ich komme mit Neuigkeiten:   Erst einmal ist die Relaisbox in einem Topzustand. Alle Kontakte, Stecker, der Boden drunter etc Prima. Das war nie unter Wasser 🙂 Alle Sicherungen geprüft. alles in Ordnung (und auch mal neue probiert).   Bei Zündung: Pin 2 mit Pin 3 verbinden -> Pumpe läuft Pin 1 bei 6-8V, bleibt auch nach ein paar Sekunden so wenn die Pumpe eigentlich ja irgendwann abgeschaltet werden sollte.   Wenn ich das Auto versuche zu starten sinkt die Spannung im Pin 1 auf unter 0.1V und bei Pin 2 auf über 10V, das Auto startet aber nicht und bei der Geräuschkulisse kann ich nicht einschätzen ob die wirklich läuft oder nicht. Wir haben auch mal das Relais von dem rechtesten Punkt getauscht und dasselbe.  Wenn die Pumpe überbrückt ist mit Pin 3 auf Pin 2 und läuft startet das Auto auch nicht. Also mit meiner gewagten Laienhaftigkeit würde ich momentan schätzen, dass der Pin 1 schon von einer anderen Kontrolleinheit nicht den richtigen Strom bekommt und der Fehler nicht an der Relaisbox hängt? Nochmals Danke für die ganze Hilfe bisher, für weitere Ideen bin ich auch weiterhin zu haben 😉   Greetings   
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