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Ambassador25

Brauche Smart-Kaufberatung

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich möchte mir in der nächsten Zeit einen Smart als Zweitwagen zulegen.

 

Komme heute vom Händler, der leider schon geschlossen hatte. Aber ich weiß, dass es der Smart der auf dem Hof stand, sein wird.

 

Kurze Angaben:

 

- BJ 2001

- 48000km

- Klima

- Panoramadach

- 55PS

- Felgen

- Ausstattung Passion

- 1 Jahr Garantie vom Opel-Haus

- Preis 5700€

 

Nun noch ein paar kurze Fragen:

 

1. Wieviel verbraucht der Wagen?

 

2. Schließe nur eine normale Haftpflichtversicherung ab, wieviel

zahlt ihr?

 

3. Was gibt es hinsichtlich Mängel zu beachten? In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass es bei Fahrzeugen unter 2003 häufig zu Turbodefekten kommt. Stimmt das?

 

Vielen Dank im voraus!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ambassador25 am 08.04.2006 um 18:57 Uhr ]

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So, ich nochmal!

 

Beim Rumstöbern habe ich bemerkt, dass schon viele meiner Fragen beantwortet werden.

 

Nur bzgl. der Versicherung habe ich noch nichts gefunden.

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Wie immer wäre es nonsens wenn wir dir unsere Beiträge nennen da du überall unterschiedliche Typklassen & Regionalklassen hast, d.h. z.B. in Hamburg könntest du bei identischer Versicherung mehr bezahlen als in Bremen.

 

Außerdem kommt dann noch die persönliche Schadenfreiheitsklasse jedes einzelnen hier dazu.

 

Ich empfehle dir folgende Seite um den für dich günstigsten Versicherer zu finden. Ich bin damit immer gut gefahren.

 

aspect-online.de

-----------------

116402_5.png 136456_5.png

 

 

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    • Moin zusammen,  ich mache ein neues Thema auf, damit der andere Beitrag nicht noch mehr verwässert wird.  Wie ich schon geschrieben habe, fahre ich seit mehr als 50 Jahren Motorrad.  Es liegt in unserer Familie, mein Vater Jahrgang 1928 fuhr auch Motorrad, aber das nicht Hobby, sondern weil damals als er einen Führerschein machen konnte, ein Auto zu teuer war.  Erst als die Familie zu groß wurde um sie auf einem Motorrad zu transportieren, hat er als erstes Auto ein Goggomobil gekauft.  Aus dieser Zeit stammt in etwa auch der Motorradgruss, Biker gab es da als Begriff noch nicht. Motorradfahrer zu dieser Zeit grüssten sich, weil sie Gleichgesinnte waren und im Falle einer Notsituation ( Panne oder Unfall) sich darauf verlassen konnte Hilfe zu erhalten. Ein Schal am Spiegel gebunden bedeutete ich habe ein technisches Problem und brauche Hilfe.  Zu der Zeit wurde Solidarität unter "Bikern" gelebt. Mein Bruder war 6 Jahre älter als ich und fuhr am Anfang mit 16 schon Zweirad und mit 18 wurden die Moppeds größer und schneller. Meine Schwester auch älter als ich zog später nach mit dem Motorrad fahren.  Dann kam die Zeit,  das Motorrad fahren aus der Mode kam und erst in den 80er Jahren als Hobby wieder entdeckt wurde.  Ich grüße nicht mehr, weil die Solidarität unter den Bikern so gut wie ausgestorben ist.  Ein Beispiel dazu, meine Frau fährt auch Motorrad und hatte vor ca 2 Jahren einen Umfaller, sie hatte das Moped nicht halten können und ist umgekippt, blöderweise lag das Moped auf ihrem Bein und sie konnte nicht aufstehen und war auf Hilfe angewiesen. Ich war schon losgefahren als ich merkte sie kam nicht hinterher und drehte um und sah sie da liegen. Bis ich ihr zu Hilfe eilen konnte, fuhren mehrere Biker vorbei und glotzen, aber hielten nicht an. Ein Autofahrer hielt an und unterstütze mich beim anheben des Motorrades. Es ist mein bisher längster Beitrag in einem Forum den ich je geschrieben habe.  Linke Hand zum Gruß 🤚
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