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schaefca

Schnelles Ende: 44-Produktion endet im Juni

Von schaefca, in Presse-Spiegel

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schaefca   

schaefca
Geschrieben am

Als click

 

 

EDIT: Ist aber nichts anderes als eine Uralt-Meldung aus 2004. Stand damals in Heft 27/2004 der AUTOBLIND

 

 

-----------------

I love you all!

 

25iq.jpg58ow.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 14.04.2006 um 19:05 Uhr ]

I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Barxel
      HVO 100

      Von Barxel · Geschrieben am

      Hallo ich bin neu hier, lese aber schon seit Urzeiten mit. HVO probiere ich seit etwas über einem Jahr (CDI 450 BJ. 2003). Der Motor hat viel mehr Kraft, läuft leiser und verbrennt sauber. Dasselbe Experiment habe ich dann etwas später bei unserem Wohnmobil ( 207 D 2,4 l Bj.1982) gestartet. Gleiches Ergebnis: Faszinierende Spurtstärke (na ja 65 PS auf 2,8 Tonnen), Motor ist viel leiser und, das ist das wichtige: Absolut saubere Verbrennung. Bei der ASU hatte. ich immer Probleme, jetzt lag der Wert bei einem Drittel des Zulässigen. Nachteil: Leichter Mehrverbrauch . Beruhigend: Der Kraftstoff ist zwischen 90 und 95 % klimaneutral. Ich bin sehr zufrieden.

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