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Chiptuning für Brabus Roadster Coupé

Empfohlene Beiträge

Moin, moin,

 

Ich hab' 'nen 2005er Brabus Roadster Coupé mit 101PS. Chip4power schreibt, daß sie den auf 129 Pferde bringen.

 

- Hat da jemand Erfahrungen mit?

- Tachoumbau ist ja wohl nicht nötig - geht schon bis 220km/h 8-)

 

...meiner ist grad eingefahren (so 4.500km).

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www.smart-roadster-club.de

 

und www.smart-roadster-board.de

 

da werden sie geholfen :)

 

hast übrigens gleich ne Private nachricht von mir :)

 

gruß chris

 

 

oh das geht ja gar nicht bei dir :(

-----------------

CS-Saisonopening 22.04.2006

 

infos bei mir!

 

Smart cabrio silverpuls mit allen extras :)

sowie dvd navi und brabus monoblock VI in 16/17 zoll :)

und seit neuestem :)

Smart Brabus roadster in Silber auch mit allen extras :)

und ganz neu 44 pulse 1,3 in flame red/titan

 

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powered by the best :)

 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von GelberRoadster am 29.03.2006 um 18:21 Uhr ]


 

mein motto:

 

Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau!

 

sowie

 

Ich bremse auch für Heteros!

 

Brabus xclusiv Roadster, Passat CC sowie ECO UP

 

 

http://www.clipfish.de/videoplayer.swf?videoid=Mjk1MHw4OA==&r=1

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Also wenn es ein Brabus Chiptuning werden soll, kann ich Dir und deinem Geldbeutel RS-Parts empfehlen.

 

Das Brabustuning bringt den Roadi auf 122 PS

Prüfstand PS...

 

Also nicht irgendein erdachtes Gedönse.

 

Du musst auch dran denken das jenseits der 170 NM die Kupplung nur noch durchrutscht.

 

Bei Interesse meld Dich einfach bei mir.

Emailaddy siehste oben

 

Grüße

Christian

-----------------

nicht die Großen fressen die Kleinen, sondern die Schnellen die Langsamen

bannerprinzupload.jpg

 

RS-Parts....und der Spass beginnt *g*

 


I never go out, without my dragon...

 

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    • Ein Relais kann ich in der Relaiskonfiguration des Roadsters zur Ansteuerung der Magnetkupplung des Klimakompressors komischerweise nicht finden, siehe diese Seite,  aber die Magnetkupplung wird vom SAM aus angesteuert, siehe die Steckerbelegung des SAM auf jener Seite.  Auf dem Stecker N11-10 Pin 2 müsste die Leitung sein, die zu der Magnetkupplung führt. Auf dem Stecker N11-9 auf den Pins 2 und 31 sind die Leitungen aufgelegt, die vom Bedienelement des Klimaschalters kommen, das sind die Eingänge in das SAM, der Pin 2 des Steckers N11-10 müsste dann der Ausgang zur Magnetkupplung sein. Am Klimakompressor in der Rohrleitung befindet sich dann allerdings noch ein Druckschalter, der den Betriebsdruck der Klimaanlage überprüft, zumindest ist das beim 450er Smart so, deshalb gehe ich mal davon ausm das es beim Roadster ähnlich sein müsste. Die Leitung führt dann über diesen Druckschalter zur Magnetkupplung. Wenn der Druck der Klimaanlage zu weit abgesunken ist, dann wird die Magnetkupplung nicht mehr angesteuert.   Ich gehe mal davon aus, daß Du den Innenraumlüfter aktiviert hast, denn wenn dieser nicht eingeschaltet ist, dann wird die Klimaanlage nicht eingeschaltet, hierfür gibt es am Stecker N11-8 am Pin 31 einen Eingang, welcher der Steuerung signalisiert, daß der Innenraumlüfter auf der Stellung 0 steht.
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