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RDO

Nun bin ich auch dabei!

Empfohlene Beiträge

8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

 

....Probegefahren....

 

:-? :-? :-? :-? :-? :-?

 

---> Gekauft

 

8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

 

Nächste Woche kann ich ihn holen (muss nur noch jemanden finden, der mich nach Augsburg karrt/kugelt...)

 

:-P :-P :-P

 

Und dann wird gedieselt!!!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RDO am 22.03.2006 um 17:03 Uhr ]


-------> Bald OHNE Smartie! <-------

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Na dann herzlich Willkommen und viel Spaß beim rumkugeln.

Ich fahr auch nen CDI als Cabrio, macht Spaß.

Gruß André

-----------------

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

image_113892_3.png

 

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

image_113892_3.png

My Smart

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auch von mir ein herzliches willkommen im forum :)

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demonskizo.gif

hhh8ne.jpg

Smartreff Bremen

 


Achtung!!!!

In meinen Beiträgen befindet sich nach Lust und Laune Sarkasmus und Ironie

Laut deutschem Recht bin ich Privatschreiberling und distanziere mich von jedem Garantie sowie Rücknahmerecht

Gruß Claudi

smileygarden.de_banana68.gif

 

 

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Herzlich Willkommen im Smart-Forum!!!

 

Ich bin auch ein CDI-Fahrer und ich liebe das Rumdieseln. Mein nächster wird garantiert auch wieder ein Diesel aber dann wohl ein 2007 Modell als Cabrio!

 

Ich wünsche allzeit knitterfreies Kugeln...

 

Gruß, Christian :)

 

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sig30ns.jpg

101852.png ICQ:166640827 online?icq=166640827&img=2

S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

 

 

 


 

Ohne-Titel-2.001.png

 

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    • Ich glaube, so ist es etwas einfacher zu lesen! 😉   PolPit schrieb:   Mein Problem war Folgendes: Das Kabel hatte sich an der Stelle gelöst, wo Tür und Karosserie aufeinandertreffen. Es war unmöglich, die Tür zu öffnen, um die Reparatur durchzuführen.   Ich musste den Edelstahl-Schließbolzen mit einem Winkelschleifer durchtrennen. Dabei beschädigte ich das Karosserieteil, in das der Bolzen greift (siehe Foto), und schnitt das Ende des Bolzens ab. Ich fand zwar Ersatzteile, aber diese waren sehr teuer und hatten Lieferzeiten von über einem Monat; daher entschied ich mich, das durchtrennte Teil zu reparieren, indem ich die beiden Hälften verschweißte und nachdrehte. Nachdem die Tür erst einmal offen war, ging es einfach: Ich demontierte das Ende und schweißte es. Dann baute ich die Seite mit dem Türgriff aus und zog das Kabel samt Mechanismus nach oben hin heraus. Ich verband die beiden Kabelenden mit den entsprechenden Bauteilen, schob alles wieder in die Stange und verschraubte sämtliche Elemente. Ich habe es geschafft! Ich weiß allerdings nicht, ob dein Problem an einem losen oder gerissenen Kabel liegt oder an einem elektrischen Fehler der Bolzenverriegelung.  
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