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RDO

Nun bin ich auch dabei!

Empfohlene Beiträge

8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

 

....Probegefahren....

 

:-? :-? :-? :-? :-? :-?

 

---> Gekauft

 

8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

 

Nächste Woche kann ich ihn holen (muss nur noch jemanden finden, der mich nach Augsburg karrt/kugelt...)

 

:-P :-P :-P

 

Und dann wird gedieselt!!!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RDO am 22.03.2006 um 17:03 Uhr ]


-------> Bald OHNE Smartie! <-------

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Na dann herzlich Willkommen und viel Spaß beim rumkugeln.

Ich fahr auch nen CDI als Cabrio, macht Spaß.

Gruß André

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

image_113892_3.png

 

 


Gruß André

 

God bless my Smart غد بلس مي سمرت

Smart 453 Passion in schwarz

 

image_113892_3.png

My Smart

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auch von mir ein herzliches willkommen im forum :)

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demonskizo.gif

hhh8ne.jpg

Smartreff Bremen

 


Achtung!!!!

In meinen Beiträgen befindet sich nach Lust und Laune Sarkasmus und Ironie

Laut deutschem Recht bin ich Privatschreiberling und distanziere mich von jedem Garantie sowie Rücknahmerecht

Gruß Claudi

smileygarden.de_banana68.gif

 

 

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Herzlich Willkommen im Smart-Forum!!!

 

Ich bin auch ein CDI-Fahrer und ich liebe das Rumdieseln. Mein nächster wird garantiert auch wieder ein Diesel aber dann wohl ein 2007 Modell als Cabrio!

 

Ich wünsche allzeit knitterfreies Kugeln...

 

Gruß, Christian :)

 

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sig30ns.jpg

101852.png ICQ:166640827 online?icq=166640827&img=2

S M A R T - R U H R G E B I E T - H O M E P A G E ! ! !

 

 

 


 

Ohne-Titel-2.001.png

 

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    • Guten Tag Liebes Forum,  Ich hab einige Fragen bezüglich meines Kleinen vorab die Vorgeschichte: Smart 450 CDI Bj 2001. Meine Tankanzeige lief aktuell nicht weshalb ich in letzter Zeit immer nach KM Anzeige fuhr. Gestern Abend bin ich nun leider liegen geblieben ,zwei mal versucht zu starten ohne Erfolg, nun gut hab mir Diesel bringen lassen und ging dann auch an. Einen Freund nach Hause gefahren knapp 15km und dann nochmal vollgetankt. An der Tanke braucht der kleine unter orgeln bestimmt 6-7 versuche bis er an ging. Auf den Rückweg begeben, bei der Fahrt wie am beim ersten mal ausgegangen die MKL leuchtete kurz auf. Dann wieder bestimmt 10 versuche bis er anging. Anschließend bin ich auf der Autobahn liegen geblieben dort hat aber nach dem 10ten versuch die Pumpe so hört es sich an unter dem Beifahrersitz ihre Tonlage geändert und es kommt nur noch ein hochfrequentes Pfeifen ähnliches eines Turbos oder einer Pumpe die trocken läuft.  Was wäre hier das richtige vorgehen? 1.Gibt es eine Möglichkeit das System zu entlüften weil es dies nicht selber geschafft hat ?  2. Fördereinheit tauschen oder kann ich was anderes testen? 3. Muss dafür der Tank ausgebaut werden oder gibt es die Möglichkeit unter dem Beifahrersitz da ran zu kommen ? Über eine Serviceöffnung oder ähnliches ? Vielen Dank vorab!
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