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ForRoad

Monatstreffen der SFR am Dienstag, den 4. April

Empfohlene Beiträge

Liebe Smartfreundinnen- und Freunde,

 

unser Monatstreffen am Dienstag, den 4. April steht an und hierzu heißen wir wieder alle Smartfahrerinnen- und Fahrer herzlich willkommen!

 

Die Rhein-Terrassen in Köln - diesmal „op dä schäl Sick“ - werden wir unter’s Besteck nehmen, mit Aussicht „op dä Dom“.

Ich habe bereits einen Tisch reserviert, jedoch wäre es gut wenn Du / Ihr uns kurz Euer kommen bestätigt damit ich entsprechend planen kann. Entweder schreibt Ihr kurz an termine@koelnsmart.de oder smartaktiv@hotmail.com, oder Ihr postet es hier ins Forum.

 

Die Anfahrt

 

Restaurant Rheinterrassen

Rheinparkweg 1 • D-50679 Köln (Deutz)

Telefon Restaurant: (02 21) 8 80 95 31

 

Die Rheinterrassen befinden sich im Kölner Stadtteil Deutz auf der rechten Rheinseite (der Kölner sagt "Schäl Sick", was aber entgegen der weitläufigen Meinung nicht negativ gemeint ist :lol:).

 

Da unser Treffen ja wie gesagt nach der Saison Opening-Tour 2006 stattfindet hoffe ich an dem Abend auf eine satte Bilderflut. Bei einem lecker Kölsch läßt sich das ein oder andere nochmals "erleben"!

 

Noch eine Info

 

Mittlerweile haben sich 42 smartbegeisterte Fahrerinnen- und Fahrer bei uns für die Opening-Tour 2006 angemeldet!

Die Anmeldefrist endet am Freitag, den 24. März!

Also ran an den PC, mitteilen wie viel Personen / Smarts Ihr seid und welches Angebot Ihr nutzen möchtet.

 

Wir freuen uns auf Euch!:-D

 

 

 

 

 

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"Lieber'n Bleifuss als'n Betonkopf!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

[ Diese Nachricht wurde editiert von ForRoad am 29.03.2006 um 09:07 Uhr ]


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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Zur Erinnerung:

 

Kommenden Dienstag treffen wir uns in Köln-Deutz im

 

Restaurant Rheinterrassen

Rheinparkweg 1 · D-50679 Köln (Deutz)

Telefon Restaurant: (02 21) 8 80 95 31

 

Ich habe von unserer Opening-Tour rund 160 Bilder dabei :-D ......

 

 

 

 

 

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"Lieber'n Bleifuss als'n Betonkopf!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

 


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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Da kann ich nicht dabei sein den ich bin arbeiten.

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signatur.jpg

 

Meine smarts Verbrauchen:

Privater smart spritmonitor.de

McDonald`s smart spritmonitor.de

 


bannerrrsruhrgebiet.jpg

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Hi Dirk,

 

mäht nix, wir sehen uns ja noch öfters. Beim nächsten mal klappt das dann :-D

 

 

 

 

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"Lieber'n Bleifuss als'n Betonkopf!"

 

Fröhliches Kugeln!

 

Willy

 


"Möge der Fahrspaß mit uns sein!"

 

Willy

 

 

 

 

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    • Habe mir ein Schaltwippenlenkrad für den 450er besorgt. Das war ziemlich abgeranzt (rechts)       Nach langem Suchen im Internet wer mir sowas beziehen könnte hatte ich folgende Optionen:   Beziehen lassen: Billigste 210€ Teuerste 1000€ !   Selbst beziehen: Lenkrad komplett vom altem Leder und Schaumstoff befreien und neues leder komplett selbst zuschneiden, punktieren usw usf Dazu hier ein super Video:   Dann zufällig bei AliExpress...   Es gab für 26€ bei AliExpress ein fertig zugeschnittenes Set für das Smart 450 dreispeichen Lenkrad. (Auch für andere Modelle) Das wird auf das alte Leder (oder neue, falls man das originalleder nicht abnutzen will und beim Verkauf wieder den originalzustand herstellt) einfach draufgezogen und vernäht)   https://de.aliexpress.com/item/1005009250083806.html   Ich habe noch nie mit Leder gearbeitet oder sowas genäht, also kompletter Anfänger darin, es ist aber muss ich sagen PERFEKT geworden.   Ich dachte das ist bestimmt schrott da andere Bezieher dafür ne halbe Niere verlangen. Also einfach mal bestellt und was soll ich sagen, es ist der Hammer. Passt exakt! Qualität ist 1A, kein billigschrott. Super Leder.   Bei TikTok (sagte mir meine Nichte) gibt es für alles kurze Anleitungsvideos also ausprobiert und ist echt so.   Man kann das alles im eingebautem Zustand im Auto machen, da tut man sich leichter beim draufziehen des vorgefertigten Leders.   Jedoch kommt man schlechter an das Nähen könnte ich mir vorstellen. Ich habe es im ausgebautem Zustand gemacht. Da kann ich von allen Seiten besser sehen wie fest ich die nähte ziehen muss damit das Leder sich spaltlos zusammenzieht. (Kopflampe hat da super geholfen damit man jeden Spalt sieht mit viel Licht)   Die Hupe kann man ausbauen ohne dass der Airbag raus muss. Die Schaltwippen mussten bei mir raus damit ich überall rankomme. Die muss man mit kraft einfach abziehen. Dann innen noch die taster ausbauen, vom kabel in der Hupe lösen und hupe raus  (Hat mich gewundert dass das Lenkrad drei hupentaster im Knopf hat, im gegensatz zum anderem Lenkrad, wo einfach ein Kuferdraht für kontakt sorgt 🤣)     Was ich bei meiner ersten Lederarbeit gelernt habe:   Immer 4x fadenlänge der zu nähenden Strecke nehmen.   Immer jeden Nähpunkt nehmen. Keinen auslassen, (nicht nur jeden zweiten nehmen) da sich sonst unschöne Falten bilden.   man teilt das Nähen in drei Nähvorgänge, fängt unten links an an dem Mittelsteg und näht immer im Urzeigersinn.     Dann habe ich rechts am steg nach unten genäht. Die quer zusammengenähten Lederstücke treffen sich nur schwer wenn man dorthin kommt, jedoch mit ziehen, drehen, verschieben und dehnen wird es perfekt. Ich kann nun Sattler und die Hingabe zur Lederarbeit nachvollziehen. Einfach eine Freude wie sich Leder schmiegt.   Als letztes habe ich oben in der mitte den Faden zur hälfte eingefädelt und habe einmal komplett nach rechts genäht und dann von der mitte aus den rest nach links mit der anderen hälfte des durchgezogenen Fadens.   Man fängt mit nem Knoten INNEN an und geht immer durch zwei schlaufen durch    Man näht erst locker einiges vor und zieht mit ner Pinzette die fäden eine nach der anderen so weit nach, dass das Leder sich schliesst.   Man kann an dem gewachsten Faden ziehen wie blöd, das Leder und Faden reissen nicht!   Leder ist ziemlich verzeilich und lässt sich gut durch fester an dem Faden ziehen strecken.   Flächen die nach innen gehen, müssen mit Lederschnellkleber geklebt werden sonst steht das Leder dort ab. Doppelseitiges Klebeband hält 24h dann steht es wieder ab.   Bei dem Angebot ist alles bis auf Kleber dabei. Anleitung Zugeschnittenes und perfekt vernähtes Leder Zwei Nadeln, eine Spachtel zum reindrücken des Leders unter die Hupe (wenn man zu faul war die Hupe usw abzubauen) Sehr viel Faden! Doppelseitiges Klebeband   Ich werde jetzt noch die endfäden mit nem Knoten befestigen müssen, hab auch schon gesehen dass man dafür dreimal um die Nadel wickelt und dann die Nadel rauszieht und das wars 😆  Mal sehen.   Hier mal noch paar Bilder:           Jetzt muss ich nur noch die Ecken anleimen und mit Skalpel noch ein wenig perfektionieren.   Ich bin sehr zufrieden und freue mich jedes mal beim Einsteigen in das Auto an meine getane Arbeit zu denken 😆   Hat einer von Euch auch schon sowas gemacht?   Gruß
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