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MichaHeger

44 cabrio?

Empfohlene Beiträge

Im Mai kommt ja der Mitsubishi Cots CZC als Cabrio bzw. Roadster mit Klappdach.

 

Ist da beim 44 auch was geplant, oder is das ein Alleingang von Mitsubishi? Dann werde ich wohl meinen roadster nicht gegen einen 44 tauschen sondern zum Bruder wechseln... vor allem kann man ihn jetz für 89 Euro/Monat leasen oder finanzieren, ganz nach Wahl...


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life smart - drive smart!

 

Meine smarte Geschichte: 2002 Smart cdi pure softtouch Cabrio, rot/schwarz

2005 - 2007 Smart Roadster, Targadach, Blau metallic

 

(2007 - 2011 Chrysler PT Cruiser & VW Scirocco)

 

Seit 11/2011 endlich wieder Smart Cabrio, 451er, weiß/Silber 84 ps :-) und versehentlich hier noch ein zweites mal angemeldet unter morgenmicha

 

Spritmonitor.de

 

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Soviel ich weiss, ist nichts geplant. Leider...

 

Studie:

 

stern.de

 

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Passion 1.5 Benziner

spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 19.03.2006 um 21:33 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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hätte auch gern ein Cabrio gesehen und der nichtgebaute formore schmerzt auch ganz gewaltig *wo ist mein taschentuch*

 

 

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*rüberreich*

 

 


Grüsse
-Mesh-

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danke mesh bist so lieb, aber is schon schlimm mit dem cabrio....gleich nochmal heul

 

 

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*ganzespäckenrüberschmeiss* :roll: :-D

 

 


Grüsse
-Mesh-

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...nach den aktuellen Wasserstandsmeldungen ist es fraglich, ob überhaupt noch eine 2. Generation vom 44 kommt - hm, wo wir doch im Juni/Juli einen CDI kaufen wollen... :(

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I love you all!

 

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I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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