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MichaHeger

44 cabrio?

Empfohlene Beiträge

Im Mai kommt ja der Mitsubishi Cots CZC als Cabrio bzw. Roadster mit Klappdach.

 

Ist da beim 44 auch was geplant, oder is das ein Alleingang von Mitsubishi? Dann werde ich wohl meinen roadster nicht gegen einen 44 tauschen sondern zum Bruder wechseln... vor allem kann man ihn jetz für 89 Euro/Monat leasen oder finanzieren, ganz nach Wahl...


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life smart - drive smart!

 

Meine smarte Geschichte: 2002 Smart cdi pure softtouch Cabrio, rot/schwarz

2005 - 2007 Smart Roadster, Targadach, Blau metallic

 

(2007 - 2011 Chrysler PT Cruiser & VW Scirocco)

 

Seit 11/2011 endlich wieder Smart Cabrio, 451er, weiß/Silber 84 ps :-) und versehentlich hier noch ein zweites mal angemeldet unter morgenmicha

 

Spritmonitor.de

 

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Soviel ich weiss, ist nichts geplant. Leider...

 

Studie:

 

stern.de

 

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Passion 1.5 Benziner

spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 19.03.2006 um 21:33 Uhr ]


Grüsse
-Mesh-

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hätte auch gern ein Cabrio gesehen und der nichtgebaute formore schmerzt auch ganz gewaltig *wo ist mein taschentuch*

 

 

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*rüberreich*

 

 


Grüsse
-Mesh-

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danke mesh bist so lieb, aber is schon schlimm mit dem cabrio....gleich nochmal heul

 

 

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*ganzespäckenrüberschmeiss* :roll: :-D

 

 


Grüsse
-Mesh-

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...nach den aktuellen Wasserstandsmeldungen ist es fraglich, ob überhaupt noch eine 2. Generation vom 44 kommt - hm, wo wir doch im Juni/Juli einen CDI kaufen wollen... :(

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I love you all!

 

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I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Starkes Wackeln am Rad verursacht normal nur minimale Bewegung der Wellen, wenige Millimeter. Mehr geht ja auch nicht, da alle Komponenten miteinander verbunden sind. Zwar über Gummis, aber die bekommt man mit etwas Wackeln kaum verformt. Die Wellen haben hingegen Längenausgleich im Zentimeterbereich. Der ist mit Wackeln am Rad niemals an die Grenze zu bekommen.    Wie oben andere Teilnehmer bereits erwähnt haben, gibt es nur zwei Möglichkeiten: Die Stablenker der Hinterachse fehlen, oder die Motoraufhängung hat ein massives Problem. Achja, daß die Wellen nicht eingerastet sind, ist auch noch möglich.    Du brauchst einen Helfer, sollte ja kein Problem sein. Einer wackelt, der andere guckt. Bewegt sich die Achse gegenüber dem Integralträger? Oder bewegt sich der Motor gegenüber dem Integralträger? Bei der Größe der Bewegung, die du beschreibst, sollte das sehr einfach feststellbar sein. 
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