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schaefca

Hat jemand damit schon Erfahrung...

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...gemacht?

 

click>>

 

Die beiden nachlesbaren Bewertungen sind ja nicht soo aussagekräftig.

 

Hm, und an der Ampel? Kann dann jeder mithören auf 88,7 MHz oder 106,4 MHz? :o :o :o

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I love you all!

 

schaefca 58ow.gif

 


I love you all!

 

smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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guggst du hier

 

und ja, es kann jeder mithören der in nem kleinen Umkreis is.

 

Ich würd von sowas die finger lassen. siehe mein beitrag in dem thread oben!


~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

sigtw1.jpg

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Gut find ich das:

 

"Achtung !

 

Seit Aprill 2004 wird das Telefonieren im Auto ohne Freisprechanlage härter bestraft."

 

Das das Gerät selbst nicht so ganz legal ist erwähnt da aber keiner :roll:


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • A easy way to realize the paddlesift without activation keys and programming already exists for Smarts with ZEE before BJ 2003. Look at this site! This little box will be connected in the cable connection between the SE Drive and the ECU. The paddleshift of the smart is based on the Voltage level of the horn connection. If you press the up oder down Button of the paddleshift, the voltage level of the horn connection assumes a defined value. The resistors in the paddles form a voltage devider and the voltage Level takes on a value depending on the resistors. The voltage level will be guided via the cicuit of the pcb. And the box will form the switching commands for the ECU. The switching commands to the ECU are based on the Informations of the Pins 3,4,5 and 8 from the SE Drive Unit. Pin 9 is for the sending of the switching mode Manual or Automatic to the ECU.   The Connections between the SE Drive and the ECU will bei listed on that site. And the complete connections of the ecu will be listed here.   I think it will be a problem to get a complete full schematic or circuit diagram of the SE Drive. 🥺          
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