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ex-smartie

smart gesucht!

Von ex-smartie, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

ex-smartie   

ex-smartie
Geschrieben am

Nach 90000 Kilometern hatte mein armer alter Smart Passion einen Motorschaden und seitdem bin ich eine traurige Ex-Smart-Besitzerin.

 

Für die Stadt möchte ich aber kein anderes Auto mehr und suche deswegen dringend einen günstigen (Studentin), aber noch fitten gebrauchten Smart!

 

Bitte meldet euch wenn Ihr Tipps oder Angebote habt!

 

Vielen Dank

Angie :)

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act-florstadt   

act-florstadt
Geschrieben am

Smart

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Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

 

Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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ex-smartie   

ex-smartie
Geschrieben am

Wow, danke erstmal für die schnelle Antwort.

 

Bin leider auch technisch nicht sehr versiert und mit einem Unfallwagen sicher nicht so gut bedient, ausserdem weiß ich aus Erfahrung dass Reperaturen im Smart Center nicht grad billig sind...

 

Aber sowas in der Richtung nur noch intakt wär genau das richtige!

 

Viele Grüße

angie

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Euroliner   

Euroliner
Geschrieben am

Hast du den Smart mit Motorschaden noch?

Der SmartProfi macht dir da günstig nen neuen Motor rein und dann kannst du die nächsten 90000km damit fahren.

ICQ 154-158-322

gulfforever.gifSmart mit über 400PSmrgulf.gif

EUROSMART.JPG

Ankommen heisst das Ziel - von aufgeben war nie die Rede!!!!

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      Ventildeckeldichtung beim 451 CDI wechseln, kosten, selber machen?

      Von Rollerfahrer · Geschrieben am

      wenn es so ist wie ich vermute ist es nicht schwer , weil du den Motor nur um ca. 1 cm tiefer bringen mußt, für solche geringen Änderungen brauchst du noch nicht mal die berühmtem Absenkschrauben ,sondern du löst nur die vorsichtig die vorhandnenen Schrauben. Trotzdem zur Sicherheit den Motor von unten abstützen, falls auf einmal das Gewinde zu kurz wird. Bevor man diese Arbeit macht , sollte man 99,9% sicher sein , daß die Undichtigkeit aus dieser Dichtfläche kommt. Also vorher allse mit Bremsenreiniger und einer alten Zahnbürste reinigen und schauen , ob das Öl da wirklich rauskommt. Ich kann mir das bei deinem mit der geringen Laufleistung nicht vorstellen. Im allerersten Step könnte man auch mal prüfen , ob denn die Deckelschrauben alle fest sind.

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