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Stahlratte

Pimp my Licht: alles gewechselt - Fazit und Bilder...

Empfohlene Beiträge

@ smarty1309:

habs erst vor ein paar tagen in diesem thread hier erklärt - schau mal rein und dann solltest du wissen, welche lampen du brauchst. ;-)

 

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 28.04.2006 um 16:01 Uhr ]

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wenn ihr es ganz genau braucht.. geht doch mal zu conrad oder atu... da liegen bei den lampen immer so tabellen mit den bezeichnungen rum.. da stehen eigentlich alle lampen drinne die verbaut sind...

 

abblendlicht H4 / H7(facelift)

standlicht W5W

bremslicht BaY15D

blinker BA-15S

 

alle angaben ohne gwähr :-D

 

 

 

was haltet ihr hier von ?

 

LED Blinker

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smart5mj.jpg

 

 


avage5.jpg

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so - hab meine MTEC´s drinne - leider erst heute im Dunkeln geschafft, ne Tour zu drehen...

 

Fazit:

Abblendlicht ist...hmmm... blauer/weißer aber ansich so wie immer - aber das Fernlicht... :o:o:o wow - junge junge - das is mal ein gewaltiger Unterschied...

Was mich irgendwie ein bissel ärgert ist, dass die Standlichbirnen nicht zugelassen sind - sieht irgendwie doof aus da die ja noch gelblich sind und nicht ausschalten beim normalen Abblendlich-Betrieb...

Naja - bereut hab ichs bis jetzt nicht die MTEC´s gekauft zu haben... Ist aber ein büschen gewöhnungbedürftig am Anfang...

 

Übrigens - ich red vom 44 ;-) :-D...

 

Edit: sind ja wohl zugelassen - die W5Wer-Standlicht-Dingens... die werden gleich nachgekauft... aber da greife ich auf die von Philips zurück - ich sehe es einfach net ein, warum ich für die Super White 11 ois bezahlen soll wenn es die Philips für 6,50 gibt!

 

 

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hhhhhhhhhh4jg.jpg

g040.gif
www.nebelig.de

cadi´s ICQ: 285-635-358

online?icq=285635358&img=9

44 Passion, 1,5CDi, 70kw

image_128633_5.png
www.smarttreff-bremen.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von cadiostro am 29.04.2006 um 23:20 Uhr ]


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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