Mehr PS beim 42 CDI

[SmartGL]

Habe das tuning vom SW seit ca.170000 Km drin. Krümmer hat einen kleinen Riss der wird auch drin bleiben. Sicherlich wäre der auch ohne Tuning da.

Motor immer vorsichtig warmgefahren und dann hat der nur Feuer gesehen teilweise im Anhängerbetrieb mit Motorrad auf dem Anhänger und laut Tacho 120-140 Km/h an einem Stück bis Südfrankreich und nur zum Tanken angehalten , da dann aber den Motor lange erst auf dem Parkplatz im Stand laufen lassen dem Turbo zu liebe. Ölwechsel habe ich alle 8000Km mit einem preiswertem Öl gemacht. Kraftstoffverbrauch wäre weniger geworden wenn ich von den ca.65PS nur 20PS gebraucht hätte, hatte aber dann einen Verbrauch von 4,5L Diesel. Ob das Glück war das der kleine Motor solange ausgehalten hat oder die gute Pflege kann man nicht sagen, der Fahrstil war es sicherlich nicht :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartGL am 28.02.2006 um 17:57 Uhr ]

[BigBoi]

hm das macht mir doch noch hoffnung

 

 

[SmartGL]

Klar sollte jedem sein das der Motor im Originalzustand wohl am längsten hält und das Risiko eines vorzeitigen Exodus des Motors durch ein Tuning wesentlich größer ist.

Ein verzicht auf Vollgas ist für mich keine Lösung dann doch lieber Original oder nur ohne Vmax beschränkung.

 

Gruß

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmartGL am 28.02.2006 um 21:18 Uhr ]