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blueandrew

Wartungsintervalle ?

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Hallo wieder mal.

 

In welchen Abstand finden die Wartungsintervalle statt und wann sind besondere Verschleißreparaturen (Bremsen, Zahnriemen) fällig?

 

Überlege nämlich gerade nach Kilometerständen und den vorstehen Reparaturen, wenn ich einen Gebrauchtwagen kaufe.

 

Gruß, der im Polo friert 

:( :roll:


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Moin Moin,

 

zum Thema Bremsenverschleiß lies dir das hier mal durch. Stehen so die durchschnittswerte aus dem Forum drin.

 

Zahnreimen brauchst du gar nicht wechseln, da die Kugel keinen hat :-D

 

 

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spritmonitor.de smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Z. 105tkm

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Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit...

 


Gruß, Miklas

 

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Und die normalen Wartungen stehen an wenn die Anzeige dir Bescheid gibt.

 

 

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In diesem Sinne...

 

Smartlose Grüße aus Bergkamen

 

LuckyMan

 


In diesem Sinne...Smartlose Grüße aus Oer-Erkenschwick

LuckyMan

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Quote:

Am 27.01.2006 um 10:57 Uhr hat LuckyMan geschrieben:
Und die normalen Wartungen stehen an wenn die Anzeige dir Bescheid gibt.


 

Bitte nicht immer alles pauschalisieren: die alten kugeln hatten noch keine Serviceintervallanzeige! Nur weil es in dem einen Wagen drin ist, steckts nicht überall drin.

 

Sollte kein persönlicher Angriff sein ;-) , lese solche Pauschal-Aussagen aber leider immer wieder hier im Forum... :cry:

 

Gruß, Miklas


Gruß, Miklas

 

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@ miklas75: Ab wann gab es denn diese Anzeigen.

 

Bei dem Zahnriemen war ich mir nicht mehr so sicher, danke.


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Die Anzeige gibt es ab der 2nd-Generation..also ca. Baujahr 03/2003 oder so...

 

Und pauschalisieren wollte ich nicht...irgendwie dachte ich er wollte eine neue Kugel kaufen. :roll: :roll:

-----------------

In diesem Sinne...

 

Smartlose Grüße aus Bergkamen

 

LuckyMan

 


In diesem Sinne...Smartlose Grüße aus Oer-Erkenschwick

LuckyMan

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Hi Blueandrew:

 

Also bei den Benzinern ohne Serviceanzeige ist der Intervall alle 15.000km bzw. 1x im Jahr...was halt zuerst eintritt.

 

Das mit den Bremsen ist sehr vom Fahren abhängig: ich fahre überwiegend Autobahn, da stehen wenig Ampeln, wo man abbremsen muß. Ich habe noch die ersten Beläge + Scheiben bei 64.000km.

 

Unser A3 war neulich beim Tüv, da wurde bei 38.000km schon angemerkt, dass bei der nächsten Inspektion neue Beläge raufmüssen! Naja, den A3 fährt ja auch meine Freundin,lol...

 

Meine Kollegin hat nen 99er passion und hat hier in Berlin eine ganz gute Werkstatt, der auch smarts macht und Ahnung hat: bei einem älteren smart würde ich da lieber hingehen...Ich war immer nur im SC zu Wartung wegen der Neuwagengarantie + Anschlußgarantie....

 

 

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Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

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Quote:
Ich war immer nur im SC zu Wartung wegen der Neuwagengarantie + Anschlußgarantie....


 

Richtich ;-) so macht man das ja auch bei einem Wagen dieses Kalibers :-D

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Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit...

 


Gruß, Miklas

 

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Richtich so macht man das ja auch bei einem Wagen dieses Kalibers

 

Naja, macht ja auch sonst keinen Sinn, eine Anschlußgarantie zu kaufen und dann durch Fremdwartung keinen Anspruch drauf zu haben....

 

Mit etwas unbehagen denke ich nun, da wir gerade beim Thema sind, daran, dass mein neuer Smart demnächst alle 10.000km ins SC muß. Ist ja wohl etwas übertrieben, das heißt für mich dann alle 3/4 Jahre Inspektion... :-x

 

Wenn am Montag die Neuwagen-Übergabe ist, werde ich schon mal einen Termin machen....wenn ich schon da bin....lol

 

 

 

 

 

:-D

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Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte

 


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Danke, dann wäre das für mich geklärt.

 

@Stahlratte: Dein altes Kennzeichen war aber schicker!


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@Stahlratte: Dein altes Kennzeichen war aber schicker!

 

Ja, ich weiß - ich habe bestimmt 2 Stunden online nach einem etwas ungewöhnlichen Kennzeichen gesucht unter:

 

Wunschkennzeichen Berlin

 

Hatte auch erst noch "B SB 9998" ...sozusagen für SmartBrabus....aber hab dann doch das andere genommen...

 

:)

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Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte

 


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Ich muss eh nach Eberswalde, dort ist es ruhiger und da die Suche Zeit.

 

Vorher brauch ich bloß noch einen smart ... :roll:


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Am 28.01.2006 um 00:10 Uhr hat Stahlratte geschrieben:
Quote:

Mit etwas unbehagen denke ich nun, da wir gerade beim Thema sind, daran, dass mein neuer Smart demnächst alle 10.000km ins SC muß. Ist ja wohl etwas übertrieben, das heißt für mich dann alle 3/4 Jahre Inspektion...

 

Alle 9 Monate findest du ärgerlich?? Ich hatte mit meinem CDI eine Laufleistung ovn 40000 pro Jahr, bin also alle 4 Monate zur Inspektion gefahren :o :o :o

 

 

 

-----------------

In diesem Sinne...

 

Smartlose Grüße aus Bergkamen

 

LuckyMan


[ Diese Nachricht wurde editiert von LuckyMan am 31.01.2006 um 07:18 Uhr ]


In diesem Sinne...Smartlose Grüße aus Oer-Erkenschwick

LuckyMan

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@luckyman:

 

naja, bloß weil der brabus 14 PS mehr hat - gleich 5000km weniger Intervallkilometer!!! Da hätten die 15tk-Intervalle wie beim normalen Benziner auch gereicht...

 

Unser A3 mußte nach dem Neukauf erst nach 2 Jahren (30tkm) zur 1. Inspektion...

 

 

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Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte

 


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Mein jetziges Auto mußte bei KM-Stand 44590 das erste Mal zur Inspektion...

 

Es geht also auch anders... :) :)

-----------------

In diesem Sinne...

 

Smartlose Grüße, bald wieder aus Dortmund

 

LuckyMan

 


In diesem Sinne...Smartlose Grüße aus Oer-Erkenschwick

LuckyMan

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    • @hedwig, wie bereits lobend erwähnt - Ich mag deinen Schreibstil, es hat klasse, deine Begrüßung, die direkte Ansprache UND noch den Rest der Forengemeinde.   Eine schöne Formatierung, Satzzeichen, Absätze, einfach schön !!   Und auch der Inhalt, immer wieder eine Augenweide. Mal was amüsierendes, mal ernst und sachlich, aber (bisher) nichts negativ auffälliges !!     Und ja, es kann sein wie mit dem Kaminholz, oder Geld, oder Lebensmittel .....   Haben ist besser, als brauchen!   Ich HABE einen Kombi, mitlerweile mit AHK, brauche ich ab und an mal. Die Zeit ohne Kombi, oder auch ohne AHK, es ging, aber war eben manchmal echt blöd.....   Ich HABE einen Smart W450 - habe Ihn aber (bisher) nicht zwingend gebraucht. Nun HABE ich den kleinen, als Cabrio, mit frischer HU. Somit wird er auch benutzt. Er braucht noch etwas Zuwendung, wenn ich den kleinen länger halten möchte. Aber auch DANK DIESES FORUM denke ich, das der kleine noch einige Jahre bleiben darf.   Ich HABE einen Wohnwagen, brauchte den bisher aber nicht - nun kann ich den aber benutzen, wenn ich will xD     Und ich "HABE" noch nen 98'er Benz, silberne E Klasse Limo - ja, der braucht "dringend" etwas Zuwendung. Plan ist inzwischen, immerhin hat er 27 Jahre aufm Buckel, in den nächsten 3 Jahren "erhalten und schick machen" - denn die Substanz ist wirklich TOP (nur 2 Roststellen, an austauschbaren Anbauteilen.... Unterboden, extremst gut konserviert - leider derzeit mit massiven Elektronik-Problemen und ohne HU .... na, mal schauen, der wird ja grade nicht gebraucht, sind ja 2 andere PKW verfügbar xD )   Und schon wird hier ein Schuh draus - ich kann ein wenig variieren, muss den W210 nicht schnellstens wieder fitt machen. Aber es steht auf der Agenda recht weit oben, denn wäre toll wenn 3 zugelassene Fahrzeuge auch fahrbereit und nutzbar wären 😉     In diesem Sinne   freundliche Grüße zurück in die Runde 😉
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