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dagitsch

Woofer ist jetzt billiger

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Hallo

Interesse an meinen Smart Woofer für den Fussraum rechts. Top Sound. Einbau in 20 min. und kein Platzverlust.

 

VB. 360.- Euro

 

e-mail oder tel.:+436765208300

 

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Mach mal ein paar Angaben:

 

Wie groß ist das Gehäuse?

Welcher Sub ist drin?

Und setz mal ein Foto rein?

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Sig1.JPG Sig2.JPG Sig3.JPG

 

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Bilder bitte :)

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Gruss aus Hessen

Stefanie

Zu meinen Fotos

Benziner: spritmonitor.de

Du siehst Dinge und fragst "Warum?",

doch ich träume von Dingen und sage "Warum nicht?"

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Bestehend aus einer ps-box mit einem HBSW16 Subwoofer

und dem HUB EBA 85 Endstufenmodul.

 

Eine aufwendige Maßanfertigung, die ohne Beeinträchtigung

der Beinfreiheit und ohne Änderungen am Fahrzeug, im

Fußraum des Beifahrers verstaut wird.

 

Ein vormontierter Kabelsatz ermöglicht den unkomplizierten Einbau in nur wenigen Minuten.

Mit Hilfe modernster Werkstoffe ist ein kompaktes Gehäuse, die ps-box entstanden.

 

Der untere Frequenzbereich wird deutlich hervorgehoben um so das gesamte Klangspektrum

optimal abzurunden.

 

Auch bei schneller Fahrt und im offenen Cabrio ist nun Musikgenuss ohne Kompromisse

 

 

mfg

 

Dagitsch

 

Bilder per e-mail, weiß nicht wie das hier geht ein Bild einstellen

 

 

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hier die bilder:gehaeuse.jpg

fussraum.jpg

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Gruss aus Hessen

Stefanie

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Gruss

Stefanie

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    • Ich bin gewiss kein Schrauberprofi, aber das absenken des Antriebs beim 451 fand relativ entspannt zu bewerkstelligen. Fettnäpfchen an sich gibt es kaum(Masseleitung hinten rechts, Tankentlüftung).  Radhausverkleidungen müssen beide raus, Masseleitung an Motor oder Karosserie abschrauben(die wird ansonsten gestreckt). Motor mit nem Getriebeheber unterbauen X strebe und Achsträger lösen(Ablassbolzen am Achsträger/Karosserie einschrauben). Handbremse war bei mir gelöst. Ob das Auto auf der Bühne hochfährst oder den Getriebeheber ablässt ist fast egal. Wichtig ist das die Arbeitshöhe passt wenn der Antrieb abgesenkt ist. Einbau ist in Umgekehrter Reihenfolge. Wichtig zu beachten sind die Leitungen das sie nicht gequetscht werden und die Zahnstange von der Handbremse (die Verzahnung zeigt zur Fahrerseite). Bei mir war genau da der Winkel nicht passend und die Handbremse stand angezogen im Innenraum (Fahrersitz war in 5min ausgebaut und die Zahnstange ausgerichtet). Alles mit Ruhe und Logik angehen, dann funktioniert das sicher.   Gutes Gelingen 
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