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red-peter

Italien

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Hat jemand Infos zu Clubs in Italien oder im Tessin, Südtirol?

Hätte mal Lust auf Treffen in Italien.

Gibts da was grösseres?

Hat jemand Infos zu Treffen?

 

Lasst mal hören.

Hat noch jemand Kontakte zum Ex Smart-Club Ticcino?

 

8-) Peter.

 

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www.red-peter.de

 

 

Smart Organisation Stuttgart

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von red-peter am 03.01.2006 um 10:51 Uhr ]


crossblade-mercedes-2.jpg


Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind. Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

 

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Hallo Peter,

 

habe grad im Netz a bisserl gesucht.

den hab ich gefunden:

www.smartissimi.it

...und das hab ich auch noch gefunden. gibts das auch bei einem deutschen Händler? Weisst du das zufällig?

 

Gruss Reinhard

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3neuesig6io.gif

spritmonitor.de

 

online.gif?icq=159300280&img=21

icq#:159300280

 

 

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...und je mehr ich such, desto mehr Clubs finde ich.

Schau mal hier und klick auf LINKS.

Dort sind etliche italienische Smart-Clubs. U.a. auch der Smartclubticino.

Aber meine Italienischkenntnisse erweisen sich hier als absolut unbrauchbar... :cry:

 

Gruss Reinhard

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Genau, deshalb nützt die smartclubticcino Mail Adresse au nix mehr.

 

Hat jemand Infos zu Treffen in Italien?

 

Danke 8-) Peter


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Keiner ne Idee? :(

 

 


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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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