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Pulsedriver

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Hallo alle zusammen,

nach langer langer Zeit habe ich es endlich geschafft, meine HP mal wieder auf nahezu aktuellen Stand zu bringen und aufzupäppeln. *stolzsei* :-D

 

guckst du hier klick mich wild

 

Klickt doch bitte mal hin und schaut euch um (besonders ob alles funktioniert oder irgendwelche Sachen nicht zu sehen/erreichen sind). :roll:

 

Danke schonmal. ;-)

 

Lieben Gruß und einen guten Rutsch ins neue Jahr,

Ralph

 

...und bitte nicht allzu doll meckern (mein armes Ego) *grins*... - ich mache das nur privat.

 

-----------------

mfG Ralph (smartpulse[at]web.de)

cdi, Bj. 11/01, siehe HP

Verbrauch (~4 Jahre/~69.000 km):spritmonitor.de :roll:zwinker.gif

member: sc-sh e.V. #100 | sfn #070 | sc-hh #0027 | center: KI/HL, HH

---~~~ visit www.rghh.de updated 31.12.2005 ! ~~~---

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Pulsedriver am 31.12.2005 um 15:58 Uhr ]


mfG Ralph | 2001er cdi

Verbrauch (seit 11/2001 | ~140.000 km | ~95% Stadt | digitaler Gasfuß) ca. spritmonitor.de

Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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Mehr Bilder von den Treffen ....

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Frohet neuet!

 

...ich habe vom letzten Jahr nicht sonderlich viele 'Treffen-Bilder', da ich leider kaum an welchen teilnehmen konnte. :cry: *schnüff*

 

Wenn du noch Bilder von einem Treffen hast, bei dem ich dabei war, jag sie mir mal bitte rüber. ;-)

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mfG Ralph (smartpulse[at]web.de)

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mfG Ralph | 2001er cdi

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Ich komme aus Ironien. Das liegt an der sarkastischen Grenze...

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ohne Ende ;-)

 

 


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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Hallo pulsedriver,

 

habe deine homepage mit Interesse besucht und war ganz erfreut, dass du eine schöne einfache Heckstoßstange hast. Die wird ohne weitere Komplikation an der Abschleppeinheit eingesteckt. Ich frage mich aber, wie die dort befestigt wird, da diese doch recht unzugänglich ist (4 faches Vierkantrohr ). Kannst du mir einen Tipp geben, wie sich die Montage hinbekommen lässt?

 

Grüßle, Frank

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Hallo pulsedriver,

 

habe deine homepage mit Interesse besucht und war ganz erfreut, dass du eine schöne einfache Heckstoßstange hast. Die wird ohne weitere Komplikation an der Abschleppeinheit eingesteckt. Ich frage mich aber, wie die dort befestigt wird, da diese doch recht unzugänglich ist (4 faches Vierkantrohr ). Kannst du mir einen Tipp geben, wie sich die Montage hinbekommen lässt?

 

Grüßle, Frank

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@ Chaoti:

Müssen wir mal gucken, wenn ich wieder bei dir bin. Wäre ja albern, wenn du mir nun alle Bilder rüberschickst. *denk*

 

@ Frank:

Danke! Schön zu wissen. :-D

...das ist gar nicht so sonderlich schwer.

Vorausgesetzt du hast relativ dünne Arme und eine lange spitze Zange, dann lässt sich die Mutter die in dem Vierkantrohr hinten dagegengesetzt wird recht gut fixieren.

 

Alternativ kannst du auch gucken, ob du direkt in das Gewinde der Heckträgersystem-Aufnahme schrauben kannst.

 

Ich habe das nur nicht gemacht, weil der Durchmesser des Bohrlochs in der Stange geringer ist und ich kein Interesse hatte das aufzubohren. ;-)

 

Nur der TÜV jammert da ein bisschen, da es eine Vorschrift gibt, das der Abstand zur Anhängerkupplung rundherum fünf Zentimeter betragen soll. Obwohl den Abstand da kein Mensch braucht. :roll: *schulterzuck*

 

Wenn ich also was vom TÜV will, muss ich die Stange abnehmen. Aber das geht auch. ;-)

 

 

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mfG Ralph (smartpulse[at]web.de)

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Pulsedriver am 09.01.2006 um 15:58 Uhr ]


mfG Ralph | 2001er cdi

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    • Erstmal hallo...   wie immer ist es beim Wunsch nachbrauchbaren Antworten stets hilfreich, ungefragt vorab die rudimentärsten Infos einzustellen - was für ein Smart, BJ, Benziner, Diesel, welcher Motor...und den km-Stand um Verschleißthemen abschätzen zu können.   Dann die Frage - warst Du dabei als Deinem Sohn das passierte? Falls nicht: Wenns so oft passiert und nur bei ihm, dann sitz mal dazu und schau was der Goldjunge da so treibt.   Falls das Phänomen dann auftritt: Blinken irgendwelche Lampen (zB die Gelbe vom ESP, falls vorhanden - s. Infos...)? Ein Regeleingriff des ASR/ESP kann dazu führen, daß die Gasannahme verweigert wird. Passiert bei alten Smarts (Infos...) gerne unplanmäßig durch korrodierte und aufgebrochene ABS-Ringe, die dem ESP ein Schleudern vorgaukeln wo gar keins ist, was Euer Problem erklären könnte. Thema hier tausendfach behandelt, bitte Suchfunktion nutzen.   Oder gehört er zu der Heldentruppe der Zweifußfahrer, die gleichzeitig bremsen und Gas geben (was dazu führen kann, daß kein Gas mehr angenommen wird)?   Und was ganz gerne passiert, falls Dein Sohn so ein Flip der Grashüpfer mit überlangen Beinen ist: Er wäre nicht der Erste, der versehentlich mit dem Knie bei flotter Kurvenfahrt den Ganghebel in N stupst, dann passiert das was Ihr beschreibt (wobei dann der Motor aber aufheulen würde).   Fehlereinträge gibts bei alldem natürlich keine, das Auto macht dann ja, was es konstruktiv vorgegeben soll, nur der Fahrer nicht 😉   Also macht mal eine fröhliche Mutter-Sohn-Tour, und bleib dabei wachsam und berichte 🙂 Auf die Schilderung der iPhonekids von heute geb ich nix mehr, die merken ncihtmal, wenn sie auf der Felge ohne Reifen fahren (wie beim Neffen erlebt, ich fuhr mit dem Motorrad dahinter) - die können einem zwar genau sagen, welcher Song ihrer Playlist grade lief, aber nicht ob irgendwelche Warnlampen geblinkt haben.
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