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silverpulse

Hat jemand Erfahrung mit Väth-Tuning beim FORTWO

Empfohlene Beiträge

gib doch mal bitte an wo du das her hast!!

 

ne internetseite oder sowas??

 

an sonsten wirst du hier x-mal die gleiche antwort bekommen:

SW-tuning, RS-tuning, ML-Tuning, DiGi-Tec und Brabus.

 

evtl noch nen paar exoten wie der-autoladen oder so!!!

 

interessant wäre abgesehen von der mehrleistung was der spaß kostet, ist nen tüvgutachten dabei (nur legal ist gut) evtl ne garantie auf motor und getriebe??

 

liebe grüße


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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vermute mal hier her ;-)

 

Grüsse Martin

 

Von den Eckdaten her verleichbar mit den hier im Forum vertretenen Tunern

-----------------

einmal SMART, immer SMART ;)

118387.jpg?stamp=1123575265<BR>

und er gönnt sich:

spritmonitor.de

 

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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Wenn er jetzt ein Profil hätte,

wüsste man wo er herkommt....

 

8-) Peter


www.red-peter.de

Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

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Also für ein reines Softwaretuning (den Luftfliter lass ich mal weg, der kostet 70 Euro als K&N) OHNE TÜV, OHNE Garantie und OHNE Tachoänderung find ich das ganz schön teuer...

 

Ansonsten sind die Werte komisch, ein serienmässiger 61PS läuft ohne V-max-Limiter im Leben keine 158 km/h auf gerade Strecke ohne Rückenwind..

 

Üüüühh!!

Matze

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

Sig_Smart.jpg Sig_Crazy.jpg Sig_Doorboard.gif

 

Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

 


Banner_468x60.jpg

Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

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Quote:

Am 14.12.2005 um 12:43 Uhr hat Marti_Smarti geschrieben:
......Von den Eckdaten her verleichbar mit den hier im Forum vertretenen Tunern.......

 

Falls es noch nicht aufgefallen sein sollte: SW ist raus aus der smart-forum nummer :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:


wählt EEE !

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Quote:
Also meine Smartie hat 61 PS und fährt - ohne Motortuning!- schon jetzt ca. 150 Kmh... die Nadel lag schon eine Weile bei 140 auf und er zog immer noch...

 

das ist nicht original! da war schon jemand an der Software!

 

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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muß ja nicht gleich getunt sein, möglicherweise ist der Begrenzer einfach ausgeschaltet worden. wie hoch dreht er, wenn du über 140 fährst? und, hört er einfach auf schneller zu werden, oder nimmt er gas weg?

 

"normal" ist 3800 Touren bei 140, und dann nimmt er Gas weg.

 

Das SC sollte im Übrigen die Software auslesen können, wenn Du es genau wissen willst ;-)

 

 

-----------------

einmal SMART, immer SMART ;)

118387.jpg?stamp=1123575265<BR>

und er gönnt sich:

spritmonitor.de

 

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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Quote:

Am 14.12.2005 um 12:43 Uhr hat Marti_Smarti geschrieben:
vermute mal hier her ;-)



Grüsse Martin



Von den Eckdaten her verleichbar mit den hier im Forum vertretenen Tunern


 

danke... aber sie seite kenne ich und da steht ja nichts mit leistungsdaten ......

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    • Hallo zusammen, nach langer Abstinenz mal wieder ein Bericht von mir. Im Dezember 2025 nach kurzer Fahrt mit ebenfalls kurzem Stop, hatte ich die berüchtigten 3 Striche im Display. Mein Frau mußte mich abschleppen. Habe angefangen mit den üblichen Verdächtigen ( Wasser-Relaisbox, Korrosion an irgendwelchen Steckern, durchgescheuerte Kabel etc,) aber bis auf eine aufgescheuerte Isolierung an der Zuleitung zum Gebläse des Ladeluftkühlers nichts. ( kann ja nicht ursächlich sein). Danach alle Kabel zum Motorsteueregrät auf Durchgang geprüft, auch alles ok. Dann in der Relaisbox  alle Relais geöffnet, und in den beiden blauen, starker Abbrand auf den Kontaktflächen, diese begradigt. Getriebe und Kupplungsaktuator neu adaptiert, und siehe das Smart fährt kompl. anders. Schaltet super, Anlasser dreht viel schneller. Es wird wohl an diesen beiden Relais gelegen haben, dass der Übergangswiderstand zu groß war. Habe sie heute getauscht gegen eine Alternative von Hella: Hella 4RA 933 332-541 Arbeiststrom Relais 4polig 12V 40A Smart fährt nach wie vor super, weiche Schaltvorgänge und Anlasser dreht viel besser. Vielleicht kann der ein oder andere das auch als Hilfestellung nutzen.😊 Ich habe jedenfalls nirgendwo etwas gefunden das diese beiden Relais in Zusammenhang mit den 3 Balken´stehen.   in diesem Sinne Grüße aus dem Sauerland  
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