Turbolader im A......

[knfighter]

Ich war vor kurzem mal wieder bei meinem SC um einfach mal ne Inspektion machen zu lassen weil ich die letzte irgendwie verpennt habe und da sagten die mir einfach ganz locker ohne Warnung: JOah ihre Bremsflüssigkeit muss neu und nur nebenbei ihr Turbolader hat zwei Risse.

Mir is natürlich erstmal die Kinnlade auf den Frontspoiler gefallen, aber naja.

Jetzt frage ich mich was ich machen soll.

Schlucken die Risse irgendwie Leistung, fliegt mir das Ding bald um die Ohren????

Wenn ich nen neuen brauche gibt es nicht zufällig einen der noch nen Paar PS mehr macht ohne den Rest des Motors auch noch zu zerstören??

Also ich hab nen 42 BJ.02 mit nem 82Ps Tuning drauf.

Er hat schon dezente 50000 runter.

[MadMike]

Mein Turbokrümmer hat seit der 45.000er-Inspektion einen Riss (bzw. ist er da festgestellt worden). Kürzlich hatte ich die 60.000er. In den anderthalb Jahren konnte ich keinen Leistungsabfall feststellen, auch der Ölverbrauch ist weiterhin minimal. Das sagte damals auch Herr Kürten vom SC Köln-Deutz: "Machen Sie sich keinen Kopf, das hält noch gut zwei Jahre." Also bleibt der Krümmer weiter drin; mal sehen, wie weit ich noch komme.

 

Also: Erst wenn du merkst, dass mit der Motorleistung oder dem Durst deines Smart was nicht stimmt, würde ich mir Sorgen machen. Und dann eher über einen gebrauchten Turbo nachdenken statt über einen neuen.

 

(Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr. Ich weiß nicht, wie es sich bei einem getunten Smart verhält!)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 04.12.2005 um 18:28 Uhr ]

[act-florstadt]

Doch sehe ich auch so,

fahre auch ein 60kw Tuning und da gibt es keinen Unterschied.

Hast also noch etwas zeit,

kannst ja jetzt mal e-bay beobachten,

da findet sich immer mal ein günstiger Turbo. ;-)

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Smarter Gruß. Michi

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[knfighter]

Und nen Turbo der mehr Bums macht gibbet nicht??