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redzed

Kurzinfos von der Motorshow

Empfohlene Beiträge

Hi Folks,

 

ich war gestern in Essen (dummerweise ohne Speicherchip in der Digi :(). Hier zwei Infos für Smartfahrer:

 

1.) Brabus und Smart-Brabus sind 2 getrennte Stände. Den Smart Stand darf man betreten.

Der rote Renner ist zum Einsteigen bereit. Laut Aussage des Verkäufers hat Brabus von den 101 Stück bisher 3 ausgeliefert. Für die Dauer der Messe vom 25.11. bis 04.12.2005 bekommt man in den SCs Essen, Marsdorf und Oberhausen 20% Sonderrabatt auf Brabus Zubehör.

2.) DTE-Systems in Recklinghausen bietet Tuning für den 42 während der Messe für Euro 299,00 statt der üblichen 599,00 / 499,00 an.

 

Ansonsten war von & für Smart nicht viel zu sehen. Der C7 steht bei Hella am Stand und in der Galerie steht ein 42 Holzdekorfolie beklebt ;-)

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rms.gif

rms_gruppe.jpg

Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

 


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Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Also lohnen sich die 16€ Eintritt nicht. :)

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    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Wenn nur Interesse am Smart besteht, nein!

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rms.gif

rms_gruppe.jpg

Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

 


rms.gif

Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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    • Nenn doch einfach mal professionell die Marke und die DOT. Alles andere ist Geschwurbel.    Miese Bremswege kan ich nicht  berichten noch aus den Messwerten der Tests raus lesen. Ein Top-Class GJR hat auf Nässe tlw. einen kürzeren Bremsweg als  ein "Mittelfeld WR" . Im Sommer gleichauf mit den Mittelfeld SR. Klar, ein Michelin Pilot Sport oder ein Dunlop Sportmax bremst trocken wie nass alles aus - nur wer fährt den und geht über die Brücke des Preises ?   @yueci   Nachtrag: Als ich so jung war wie du aktuell, da habe ich mir auch 2 Sätze gegönnt, breit  für den Sommer, ggf. noch etwas tiefer und natürlich Top Class Präzisionsreifen wie bspw. den Michelin Pilot Sport  in 195/215 unter meinem ersten Smart. Jo, das ist im Sommer schon ne Hausnummer. So eine Kombi kann meist mehr als der Fahrer Mut hat. Vollbremsung auf Nässe ist schon ne  beachtlich, Vollbremsung auf warmem und trockenem Asphalt, schön langsam aus 100 km/h gezielt mit gutem Popometer bis ins ABS rein,  da hast du Angst dass es einem die Querlenker abschert.... 😅   Mit meinen GJR Bridgestone/Michelin in 185/205 unter dem genialen Fahrwerk im EQ und dem tiefen Schwerpunkt geht es mir öfter so - trotz GJR. Wenn die GJR "noch könnten" hat der Fahrer schon ein nasses Hemd  🤣   Einen Michelin Pilot Sport würde ich aufgrund Schiss  auf der Landstraße niemals an seine Grenzen fahren.   
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