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Adrian

Feuchtigkeit im Nebelscheinwerfer

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Hi Forum,

hatte vorgestern eine längere Regenfahrt hinter mir und habe danach festgestellt, dass der NS auf der Fahrerseite total feucht und beschlagen ist. Bin dann daraufhin nur noch mit NS gefahren, in der Hoffnung, dass durch die Wärme die Feuchtigkeit verschwindet - funktioniert auch aber leider nicht ganz. Weiß jemand, ob das ein Kulanzfall ist? Fahrzeug hat noch Garantie.

 

Grüße, Adrian


Smart Forfour 1.3 Softouch+ Silber/Titan

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hatte ich auch schon 2 - 3 mal, war abe rmeist nach einem oder zwei tagen wieder weg.

die scheinwerfer haben auch alle eine eintlüftungsöffnung und dadurch können sie auch mal feucht werden.

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ausbau mittelkonsole/radio beim 44

forfour 1.3 passion softtouch:spritmonitor.de

 


ausbau mittelkonsole/radio beim 44

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    • Ich schrieb es bereits, es ist hochgradig naiv zu denken dass der Sprit im Tanklager in den 800.000 Liter Tanks  bereits addtiviert IST. Möglich dass das der Fall bei einzigartigen Premium Sorten wie Shell 102 Optimax der Fall ist. Diese Sorte geht ja nur an einen Kunden.  Der Sprit wird ansonsten  außerhalb der Tanks exakt nach Kunden (Wunsch)  additiviert.  Heute wahrscheinlich computergesteuert beim Betanken zu gemischt. Damals war es in dem Film eine Art Literdose.   Was ist daran nicht zu verstehen ?  Meinst du im Ernst du bekommst beim Marktkauf das Additivpaket wie es Shell verwendet ?    Im Übrigen kann, wer nicht beratungsresistent ist, sich im Internet ausreichend belesen welche Unterschiede es bei der Additivierung gibt. Genügend Fachzeitschriften haben sich damit in den letzten 20 Jahren beschäftigt. Lesen bildet - und nicht das "durch den Zaun gucken"  vor der Raffinerie. 
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