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xonox

Was für ein Problem!

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So habe meinen Smart in eine Werkstatt gebracht um das teil zu untersuchen, da ich schon recht starke Leistungsverluste haben, der Turbo hat keine Risse soweit erkennbar, Kompression scheint auch ok zu sein, alles ist dicht, jedoch kann ich mit dem Smart erst bei 1800 U/min losfahren, davor nicht, was kann das sein, soll ich den Fehlerspeicher auslesen lassen? Was kostet das

Puyan

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Klemm erstmal die Batterie für eine Stunde ab. :)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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In der Zeit kann man auch wunderbar ein Deutschbuch lesen. :-D

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Ich fahre 2/3 der von Smart angebotenen Modellreihen ;) !

smartroadstersig.jpg

 


roadstersig.jpg

www.Smart-Roadster-Club.de

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@xonox,

 

also wenn es eine ordentliche Werkstatt ist lesen sie den Fehlerspeicher gleich mit aus ....

Wo bist Du denn gewesen mit Deiner Kugel?

 

Der Tipp den Timo Dir übrigens gegeben hat ist nicht schlecht, nur hätte er ruhig erwähnen können, daß er damit das Neuanlernen der Kupplung bezwecken will. Die lernt sich nämlich dann selber wieder an wenn man den Strom längerfristig abklemmt und eventuell sollte das Problem mit dem Späteinkuppeln ab 1800 U/min behoben sein.

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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war beim Bosch service, der hat sich alles angeguckt und meinte, ich soll bei Smart selbst eine Fehlerspeicherauslesung vornehmen.

Hm versuch es morgen erst einmal mit dem Abklemmen, vielen Dank.

Wenn ich ein Buch lesen sollte, dann eins über Finite Elemente :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xonox am 18.11.2005 um 18:42 Uhr ]

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Juhu, Dank an euch alle, er kuppelt jetzt wieder richtig ein und hat sie volle Leistung!!!! Komisch, aber egal hauptsache die Kugel läuft

Nochmals Danke

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Na dann passt es doch und weiterhin viel Spaß mit Deiner Kugel.

 

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

aktueller Verbrauch:spritmonitor.de

 


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@xonox

 

wie jetzt FEM :o

 

Gehörst du etwa zu denen, die einem Konstrukteur immer alles kaputt rechnen :o

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Nur das Drehmoment zählt!

 

SMARTom, Member 218 of

logo_klein.jpg image_112609_1.png

ICQ: 267104474

 

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@SMARTom

genau wir berechnen es und Ihr badet es aus :-D scherz

Puyan

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    • Hallo,   für das Thema Räder und Reifen wird diese Tabelle von diversen Stellen (Stichprobe heute früh war ein kurzes Telefonat mit meinem Lieblingsprüfer) als der Stand der Technik angesehen und die hinterlegten Informationen entsprechend genutzt. Ein Dokument, dass den Stand der Technik beschreibt, hat nicht per se rechtliche Verbindlichkeit, eine Abweichung davon wird - zumindest wenn etwas schief gegangen ist - aber regelmäßig hinterfragt und muss begründet werden. Der Klassiker ist bei Abweichungen vom Stand der Technik z.B. die Zahlungsverweigerung von Versicherungen. Im Gerichtsverfahren orientieren sich dann Sachverständige und Richter gerne an exakt solchen Dokumenten, wobei natürlich immer gilt: Vor Gericht und auf hoher See...   Ich sehe diese Tabelle damit auch nicht als in Stein gemeißelt an, aber zumindest als eine sehr typische Orientierungshilfe z.B. für einen aaS. Die weiter oben formulierte Aussage "... macht sich strafbar..." ist damit aus meiner Sicht und solange sich der Sachverständige innerhalb der dokumentierten Werte bewegt für übertriebene Panikmache. Im konkreten Fall liegt aber die gewünschte Kombination beim beschriebenen Maximalwert und nicht im Bereich "ideale Breite", den ich für mich bevorzugt einhalten würde, daher wäre die Kombination der Reifen nicht meine Lieblingskombination. Wirtschaftlich betrachtet ist es wahrscheinlich günstiger, neue besser passende Reifen gemäß einer aufzutreibenden ABE zu kaufen und die gebrauchten Reifen weiter zu verkaufen oder zu verschenken statt die Kosten und das Risiko für eine Einzelabnahme und Eintragung in Kauf zu nehmen, bei denen das Ergebnis unsicher ist.   Grüße Marcus
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