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quattroporte

erste Etappe mit bestens gemeistert!!!

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Nach 5 Wochen in meinem Smart war es heute soweit! Mit Tachostand 193xx hab ich den kleinen bekommen und nun bin ich immerhin schon fast 3000 km gefahren. (dabei dachte ich anfangs dass sich der cdi für mich nicht rentiert!!!)

Bisher keinerlei Probleme ausser einmal Schmierung der Handbremse was im SC kostenlos erledigt wurde. Auf jeden Fall habe ich jede Minute in meiner silbernen Kugel genossen...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von quattroporte am 11.11.2005 um 15:01 Uhr ]

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Bis zu den 22222 fehlen bei mir noch knappe 300.... aber das wird sich wohl dieses Wochenende oder spätestens am Montag erledigt haben ;-)

 

Weiterhin gute Fahrt!

-----------------

~~~~~Die Rennschnecke~~~~~

image_120988_1.png

 

 


~~~~~Die Rennschnecke~~~~~

image_120988_1.png

 

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Quote:

Am 11.11.2005 um 15:00 Uhr hat quattroporte geschrieben:
90A8CD2052B911DAA9A5413E549BC3E4.jpg

 

Du solltest mal tanken! ;-)

 

 

 

PicCube_773a8e78b1.jpg

 

Kurz davor hat es die CDI Hochdruckpumpe bei meinem erwischt. :(

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Die Meldung erscheint aber _gleichzeitig_ zu den Balken. Leider kann ich das mit keinem Foto belegen, wg. des Totalausfalls. Klingt vielleicht seltsam, ist aber so. (ich denke übrigens, die Ausrufezeichen sind nicht nötig, ich schreie auch niemanden an) Abgesehen davon, hilft die Info zu den Balken nicht, das Problem zu identifizieren. Wo finde ich übrigens die Info, über den evtl. Zusammenhang der Anzeige zum Kupplungs-/Schaltsystem? Wieso regenerierte sich das System bei den ersten Malen nach wenigen Minuten und die Meldung verschwand? Was verursachte dann später beim Startversuch den kompletten Ausfall der Elektrik? Es hängt beides zusammen.
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