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watz1111

Nachtrag:

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ups..naja...also hat jemand von euch schon erfahrung mit so einem "umbau"...jeder laie kann das, sagt das sc! ein relais einlöten?!...verstehe nur bahnhof. grüße, der ochse vor dem berg.... :lol:

 

 

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Wenn daraus zwei Beiträge werden, entsteht ähnliche Konfusion, als wenn einer beim Abschicken zwei Mal drückt, keiner weiss, wo er denn jetzt antworten soll und die Antworten sind auf die zwei Beiträge verteilt.

Am besten, Du kopierst Deinen Nachtrag per Drag and Drop noch über editieren in Deinen ursprünglichen Beitrag ein.

 

Evelyn


Nur Offen lässt hoffen!

 

Evile

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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