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Digi-Tec oder BHP-Motorsport????
Von
pommes1234, in Tuning-Fragen
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Von yueci · Geschrieben am
Diese Investition kannst du hinauszögern oder dir sogar komplett sparen, denn vorrangig geht es beim Zweitschlüssel darum den Smart zu öffnen und die WFS zu deaktivieren. Einige 450 Fahrer haben sogar den Schlüsselbart mit einem Knopf verbunden und belassen ihn permanent im Smart. Damit hat man so eine Art "schlüsselloses" Starten implementiert, so dass man nur noch den "Elektronik-Puk" zum Öffnen und Schließen mit sich herumtragen muss. Dazu gibt es ein schönes Video HIER KLICKEN von unserem Forumsteilnehmer @Smarrrt (Grüße). Als Knopf kann man fast alles nehmen was irgendwie passt, oder selbst etwas feilen, drucken, drehen oder kleben. Gruß Marc
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