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autosklave

Beschleunigungsloch bei Vollgas, Smart Literatur?

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Hallo erstmal!

 

Bin neu hier und komm gleich mit ein paar Fragen:

1) Gibt es über die Smarties (evtl. sogar werksseitige) technische Literatur, Reparaturhandbücher, technische Daten, Einstellwerte usw? Ich soll nämlich die Wartung / Instandsetzung des Limited/1 eines Freundes übernehmen.

2) Hat einer für folgendes Problem eine Lösung?

Vollgas bis ca. 3800 U/min normale Beschleunigung, dann geht nichts mehr - wie wenn die Spritzufuhr unterbrochen wäre. Nimmt man Gas weg, kann man den Bereich bis ca. 4500 U/min mit z.B. Halbgas durchfahren. Darüber läuft er wieder normal auch mit Vollgas weiter.

 

Danke schon mal!

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Lass den Fehlerspeicher doch mal auslesen, hört sich an, als ob der E-Gassteller (Drosselklappe) defekt wäre.

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

einzelbild.php?id=350542&quality=50&identifier=7065d30e7c&maxpixel=150

 

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...und taugen alle nicht viel ;-)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Mein Buch stünde billig zum Verkauf!

 

 


JW 451

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Hat sich bei mir recht ähnlich so angefühlt, als bei meinem alten 99er die Druckdose fest war...

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Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

Sig_Smart.jpg Sig_Crazy.jpg Sig_Doorboard.gif

 

Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de

 


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Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

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Hallo!

 

Gibt es da keine richtige Literatur über die Einspritzanlage speziell vom Smart, mit Messwerten und Prüfmöglichkeiten? Woher haben diejenigen in diesem Forum, die bei manchen technischen Fragen ausführlich und fundiert zu antworten in der Lage sind, ihr Wissen? Wenn man die technischen Zusammenhänge kapiert, kann man auch Fehlfunktionen einordnen und den Fehler finden. Die ich-machs-mir-selbst-Bücher sind da ja meist recht lausig.

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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