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Außentemperatur-Anzeige

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Ich habe an meinem 4-2 die Batterie gewechselt und nun zeigt das Display die Außentemperatur in °F an.

Wer weiß, wie ich wieder in °C umschalten kann?

In der Betriebsanleitung habe ich jedenfalls nichts gefunden und im Forum bin ich auch nicht fündig geworden.

 

Grüße Florian

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Muss im SC mittels Diagnosegerät gemacht werden. :(

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallöchen...

 

Warum ändert sich die Temperaturanzeige nach dem Batteriewechsel? Da sind doch dann irgendwelche Einstellungen beim Batterieabklemmen gelöscht worden.

Verliert der Smart noch andere Einstellungen?

Wenn das so wäre, dann müsste man ja immer nach dem Batteriewechsel zum SC um diese Werte wieder aufzuspielen.

Macht das das SC auf Kulanz oder kostest das richtig Geld?

 

Gruß, Christian :)


 

Ohne-Titel-2.001.png

 

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Kostenlos Chris! :)

Kann auch passieren wenn nach dem Tankgeberaustausch die Tankkennlinie neu programmiert wird

 

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 16.10.2005 um 11:14 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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@ Timo

 

Was kostenloses im SC?

Prima, das nenne ich mal wieder Service!!!

 

:-D :-D :-D :-D :-D

 

Gruß, Christian ;-)


 

Ohne-Titel-2.001.png

 

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Also, es war wirklich kostenlos und es ging so schnell, daß ich nicht mal mit meinem Kaffee fertig war.

Der Smart-Mann hatte sich nur gewundert, daß nicht gleichzeitig die Strecke auf Meilen gesprungen ist.

 

Grüße Florian

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bei den Engländern springt beim Batterie Abklemmen immer der Tacho von Meilen auf Km um :-D

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gruß Utzle :D:D

 

thumb221.jpg

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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