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smarty1999

Zündkerzenwechsel

Empfohlene Beiträge

Neuling braucht HILFE!!!!!!

 

Hallo!

 

Ich glaube das ist eine Frage die hier im Forum schon das x-te mal gestellt wurde... Sorry!!!! :roll:

 

Aber bekommt man irgendwo den passenden Zündkerzenschlüssel gekauft? Kann man den vielleicht irgendwo bestellen???

 

Wir hatte eigentlich am Samstag vor die Zündkerzen zu wechseln. Aber wie? Ohne sich die Finger zu brechen?

 

Danke im voraus... :)

 

 


Lieben Gruß

smarty1999

 

spritmonitor.de

 

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Zu dem Spezialwerkzeug:

http://www.smart-club.de/smart-infos/anleitungen/zuendkerzenwechsel/

 

 

Folgendes nur als Zitat:

 

"Spezialwerkzeug kaufen/borgen, um die Kerzenstecker abzuziehen. Drei Kerzen oben rausschrauben.

Heckpanel komplett abbauen indem Du die drei Schrauben zwischen Heckklappe und -panel, zwei Schrauben unten am Hitzeschild und jeweils eine rechts und links vorm Hinterrad rausschraubst. Dazu benötigst Du einen Torx 25 Schrauber.

Nun die Flankenteile ca. 2cm nach hinten drehen und Heck abnehmen.

Jetzt siehst Du hinten die drei weiteren Kerzen.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Kauf Dir sicherheitshalber die viwer Kunststoffclips, mit denen das Heckpanel fixiert ist."

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SmarteAnna am 07.10.2005 um 10:07 Uhr ]


Sterben muessen wir alle; heute wollen wir leben!

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Danke!

 

Das mit den Clips habe ich schon gehört und die sind auch schon bei Smart bestellt. Die kann ich morgen abholen... :)

 

Ich habe mal ganz doof bei Smart nachgefragt bzgl. des Zündkerzenschlüssels, aber der konnte mir auch nur die Auskunft geben, dass die den Schlüssel auch nur bestellen. Natürlich nur zum Eigengebrauch und nicht zum Weiterverkauf! :(

 

 


Lieben Gruß

smarty1999

 

spritmonitor.de

 

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Danke!

 

Das mit den Clips habe ich schon gehört und die sind auch schon bei Smart bestellt. Die kann ich morgen abholen... :)

 

Ich habe mal ganz doof bei Smart nachgefragt bzgl. des Zündkerzenschlüssels, aber der konnte mir auch nur die Auskunft geben, dass die den Schlüssel auch nur bestellen. Natürlich nur zum Eigengebrauch und nicht zum Weiterverkauf! :(

 

 

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smarty1999

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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